Cannondale Caad 13, quand l’aluminium reprend des couleurs !

Longtemps matériau roi, l’aluminium est maintenant délaissé à haut niveau pour le carbone. Pourtant les cadres dans ce matériau restent performants et attractifs à l’image du nouveau Cannondale Caad13, une offre incontournable en matière de rapport qualité-prix…

Le Cannondale Caad 13 affiche une très forte parenté avec le nouveau SuperSix Evo sorti il y a quelques semaines, mais il est en aluminium lui ! Lignes, solutions techniques et géométrie sont identiques, seul le matériau diffère. Le Cannondale Caad 13 utilise un aluminium 6069 en lieu et place du composite. En cela il s’inscrit dans la tradition du fabricant américain qui produit de telles machines depuis plus de 40 ans… Le SmartForm C1 Premium Alloy permet d’exploiter au mieux les qualités dynamiques du métal en jouant sur les formes et les épaisseurs en fonction des contraintes mais aussi des propriétés, rigidité ou flexibilité, qu’on veut lui donner. Le Caad 13 fait ainsi preuve d’une grande rigidité latérale et d’une assez bonne flexion verticale. Le tout avec un poids raisonnable. L’idéal pour avoir de la performance et du confort...

Cadre du vélo Cannondale CAAD 13
On peut positionner le porte-bidon diagonal plus ou moins haut. Le cadre comporte aussi une fixation pour un garde-boue arrière. Crédit Cannondale

Plus aérodynamique, plus esthétique mais aussi léger

Haubans du vélo Cannondale CAAD 13 aluminium
La version à patins du Cannondale Caad 13 dispose d’un arceau rigidificateur pour les étriers Direct Mount. Crédit Cannondale

Le cadre adopte des formes Kammtail qui lui confèrent un gain aérodynamique de 30 % par rapport aux tubes « ronds » qui étaient de mise sur le Caad 12. Disponible en version disque avec le système Speed Release ou en freins patins, ce Cannondale intègre toutes les câbleries et durites. Pratique à entretenir et à monter – tout est guidé – il dispose également d’une nouvelle tige de selle en aluminium Knot 27 qui apporte un peu de flexion verticale là encore. Dans la version disque, on peut passer sans encombre des pneus de 30 mm mais seulement des 28 mm pour la version patin.

Des équipements de qualité

Vélo Cannondale CAAD 13
Le Cannondale Caad 13 dispose d’un équipement de qualité avec ce groupe Shimano Ultegra. On regrette qu’il soit aussi sombre… Crédit Cannondale

Du côté des montages on retrouve du sérieux avec des groupes Shimano Ultegra et 105. Point de Di 2 cependant, mais chaque groupe est proposé en version disque ou patin et il y a une version dame sur le montage Shimano 105 disque. Les prix sont assez raisonnables : Caad 13 Disc Ultegra 2 699 €, Caad 13 Ultegra 2 099 €, Caad 13 Disc 105 1 999 € et Caad 13 105 1 799 €. Les tailles disponibles sont 44, 48, 51, 54, 56, 58, 60 et 62 et les décorations sont assez proches de celles de mises sur les SuperSix Evo. Même si à dominante sombre

Vélo Cannondale CAAD 13 aluminium
Les Cannondale Caad 13 existent aussi bien à disque qu’à patins. Cette version est en Shimano Ultegra. Crédit Cannondale
Vélo Cannondale CAAD 13 aluminium
Le Cannondale Caad 13 se révèle très abordable en Shimano 105, il est à moins de 1 800 €. Crédit Cannondale

Contact : www.cannondale.com

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