Partager la publication "Les BH de l’équipe Burgos-BH sont tout FSA !"
L’équipe Burgos-BH est une Continental Pro qui s’est illustrée au tour d’Espagne 2019 avec la victoire d’étape d’Angel Madrazo-Ruiz sur un BH G8 Disc équipé du groupe FSA. Les hommes de cette équipe utiliseront également les Ultralight Evo Disc ou à patins et pour les contre-la-montre les Aerolight.
Le FSA K-Force WE en vedette
Avec Angel Madrazo-Ruiz, l’équipe a donc obtenu un beau succès sur la Vuelta. Mais cette victoire était aussi la première acquise au niveau World Tour par le groupe FSA. Le FSA K-Force We est en effet le dernier arrivé sur le segment des groupes et il fait preuve d’originalité avec sa transmission mixte sans fil-filaire. Les leviers sont en effet reliés aux dérailleurs par ondes radio tandis que les dérailleurs sont connectés à une batterie unique par faisceau. Le groupe existe en version patins et disque et il est en 11 vitesses. On retrouve sur les machines de l’équipe les capteurs de puissance FSA Powerbox Carbon qui font appel au capteur Power2Max NG/NGEco. Le guidon est issu du catalogue Vision et est compatible ACR pour permettre une intégration totale. Les roues sont des Metron chaussées de boyaux Hutchinson Fusion 5. Enfin, côté pédales, on retrouve des Xpedo, le compteur est un Sigma Rox 12.0 et les porte-bidons des Race One X3. En somme, un montage des plus original !
Fiche technique BH G8 Disc de Burgos-BH
- Cadre : monocoque carbone
- Fourche : carbone
- Leviers : FSA K-Force WE Hydrauliques
- Dérailleurs : FSA K-Force WE
- Pédalier : FSA Powerbox Carbon 53-39
- Pédales : Xpedo Thrust 8 Team Edition
- Cassette : Shimano Dura-Ace 11-28
- Chaîne : FSA K-Force
- Freins : FSA K-Force WE Hydrauliques 160/140 mm
- Guidon : Vision Metron 5D ACR
- Tige de selle : intégrée
- Selle : Prologo Dimension 143
- Roues : Vision Metron 4 SL Tub
- Boyaux : Hutchinson Fusion 5
- Porte-bidons : Race One X3
- Compteur : Sigma ROX 12.0
- Tailles : X – S – M – L – XL
- Prix : 10 500 €, modèle commercialisé 9 000 €