Tour 2020, Le matériel du CCC-Team

Le Tour a été l’occasion de voir d’un peu plus près la nouveauté Giant : le TCR Advanced SL 2021.

L’équipe CCC-Team roule Giant à presque 100%. En dehors des cadres, la société taïwanaises propose guidons, selles et porte-bidons tandis que Cadex, la marque « sœur », fournit les roues. On a pu constater que le nouveau cadre a été adopté par quasiment tous les coureurs excepté Matteo Trentin qui préfère le Propel Advanced SL et Michael Schär sur certaines étapes. Tout le monde est à disque sauf Jan Hirt. On note au passage que les CCC-Team utilise des boyaux Vittoria Corse en 26 mm comme d’autres équipes et que les compteurs sont fournis par Garmin. À quand du matériel 100 % Giant chez CCC-Team pour le Tour ?

Il n’existe pas dans le commerce. Pour les pros oui, c’est le Giant TCR Advanced SL à patins. Un seul exemplaire roulait sur ce Tour. Crédit Frédéric Iehl
Les boutons grimpeurs n’ont plus trop la cote ! il sont pourtant présents ici. Crédit Frédéric Iehl
Matteo Trentin n’utilise que le Giant Propel Advanced SL. Crédit Frédéric Iehl
L’un des vélos de secours de Greg Van Avermaet était à patins… Il roulait tous les jours en disque. Crédit Frédéric Iehl
Greg Van Avermaet avait choisi à Clermont-Ferrand des jantes de 42 mm. Crédit Frédéric Iehl
Greg Van Avermaet fait partie des utilisateurs des boutons additionnels pour le Di2. Crédit Frédéric Iehl
L’équipement des vélos provient de chez Giant. Jusqu’aux selles en passant par les porte-bidons ! Crédit Frédéric Iehl
Les cintres intégraux Giant Contact SLR ont été adoptés par plusieurs coureurs de l’équipe. Crédit Frédéric Iehl
Sur les Propel Advanced SL il y avait des roues Cadex 65 ! Idéales pour rentrer dans le vent. Crédit Frédéric Iehl
Le capteur de puissance est bien sûr issu du groupe Shimano Dura-Ace Di2. Crédit Frédéric Iehl
Sur le Propel la potence est très spectaculaire. Crédit Frédéric Iehl
Les boyaux sont en 26 mm, il y a donc du dégagement. Crédit Frédéric Iehl