Partager la publication "Cinelli Pressure, l’aéro à l’italienne !"
La marque milanaise succombe elle aussi à la vague aéro en dévoilant une nouvelle monture, le Cinelli Pressure. Une machine créée dans l’esprit Cinelli mêlant technique et esthétique…
Le nouveau Cinelli se nomme Pressure ! Ce cadre aéro aux derniers standards du moment prouve que Cinelli est toujours dans la course. Partenaire de l’équipe Colpack-Ballan, Cinelli mêle ici les dernières technologies à une démarche esthétique. Pour ne pas dire artistique... Un Cinelli reste toujours un cadre à part.
Tout intégré comme il se doit
Le nouveau Cinelli Pressure utilise le système de direction FSA ACR qui permet une intégration totale des commandes de freins et de dérailleurs. Pour cela, il emploie un guidon intégral Vision Metron 5 D ACR qui permet une fluidité totale des lignes et des rotations. Le cadre est prévu pour recevoir des transmissions électroniques ou mécaniques, le moulage interne a permis d’avoir une structure « lisse » qui facilite le passage des gaines, durites et faisceaux. Le matériau de base employé est la fibre de carbon T800. Le Cinelli Pressure est décliné en 5 tailles, son triangle arrière est long de 410 mm de manière à optimiser la nervosité, tandis que la géométrie permet d’adopter une position aérodynamique. On peut également monter des pneus jusqu’à 30 mm. Il existe deux tailles de tige de selle. Au final, le cadre pèse 990 g et la fourche 390 g. L’ensemble cadre-fourche-tige de selle-guidon est vendu 3 500 €. Le vélo complet existe en quatre montages.
Fiche technique : Cinelli Pressure Red AXS
- Cadre : monocoque carbone T800
- Fourche : carbone T800
- Leviers : Sram Red AXS HRD
- Dérailleurs : Sram Red eTap AXS
- Pédalier : Sram Red 48-35
- Cassette : Sram Red 10-28
- Chaîne : Sram Red
- Freins : Sram Red AXS HRD 160 mm/140 mm
- Guidon : Vision Metron 5D ACR
- Tige de selle : Cinelli Aero Integrated
- Selle : San Marco Short Fit
- Roues : Fulcrum 600 DB
- Pneus : Vittoria Zaffiro Pro
- Tailles : XS – S – M – L – XL
- Poids : nc
- Prix : 8 900 €
Fiche technique : Cinelli Pressure Dura-Ace Di2
- Cadre : monocoque carbone T800
- Fourche : carbone T800
- Leviers : Shimano Dura-Ace Di2 Hydrauliques
- Dérailleurs : Shimano Dura-Ace Di2
- Pédalier : Shimano Dura-Ace 52-36
- Cassette : Shimano Dura-Ace 11-30
- Chaîne : Shimano Dura-Ace
- Freins : Shimano Dura-Ace Hydrauliques 160 mm/140 mm
- Guidon : Vision Metron 5D ACR
- Tige de selle : Cinelli Aero Integrated
- Selle : San Marco Short Fit
- Roues : Fulcrum 600 DB
- Pneus : Vittoria Zaffiro Pro
- Tailles : XS – S – M – L – XL
- Poids : nc
- Prix : 7 700 €
Fiche technique : Cinelli Pressure Ultegra Di2
- Cadre : monocoque carbone T800
- Fourche : carbone T800
- Leviers : Shimano Ultegra Di2 Hydrauliques
- Dérailleurs : Shimano Ultegra Di2
- Pédalier : Shimano Ultegra 52-36
- Cassette : Shimano Ultegra 11-30
- Chaîne : Shimano Ultegra
- Freins : Shimano Ultegra Hydrauliques 160 mm/140 mm
- Guidon : Vision Metron 5D ACR
- Tige de selle : Cinelli Aero Integrated
- Selle : San Marco Short Fit
- Roues : Fulcrum 600 DB
- Pneus : Vittoria Zaffiro Pro
- Tailles : XS – S – M – L – XL
- Poids : nc
- Prix : 5 300 €
Fiche technique : Cinelli Pressure Ultegra
- Cadre : monocoque carbone T800
- Fourche : carbone T800
- Leviers : Shimano Ultegra Hydrauliques
- Dérailleurs : Shimano Ultegra
- Pédalier : Shimano Ultegra 52-36
- Cassette : Shimano Ultegra 11-30
- Chaîne : Shimano Ultegra
- Freins : Shimano Ultegra Hydrauliques 160 mm/140 mm
- Guidon : Vision Metron 5D ACR
- Tige de selle : Cinelli Aero Integrated
- Selle : San Marco Short Fit
- Roues : Fulcrum 600 DB
- Pneus : Vittoria Zaffiro Pro
- Tailles : XS – S – M – L – XL
- Poids : nc
- Prix : 4 520 €
Contact : Cinelli