De nouveaux pneus vélo Goodyear pour 2021

La marque aux chevilles ailées profite de ce mois de février 2021 pour mettre à jour sa gamme de pneus route et gravel ! Goodyear présente ainsi une nouvelle finition, le tan, et surtout de nouvelles sections…

Petit côté rétro qui donne toujours un peu de charme au vélo, les flancs crème ou tan. Cette finition arrive donc sur quasiment toute la gamme des pneus vélo Goodyear 2021 ! Mais la marque n’en reste pas là et propose de nouvelles sections destinées au gravel. État des lieux…

Le tan, couleur de l’année sur la route …

Pneus vélo Goodyear 2021 — Tenue de route, rendement et fiabilité pour la gamme route. Et du tan bien entendu. Crédit Goodyear

Supplantés par le noir il y a une vingtaine d’années, les flancs couleur crème reviennent au goût du jour avec le tan. Ce « bronzage » nous rappelle les flancs des boyaux et se généralise donc sur la gamme route Goodyear. On retrouve ces flancs « tan » sur les pneus tubetype et tubeless Eagle F1 (54 € tubetype, 59 € Tubeless), Eagle FI Supersport (54 € tubetype, 59 € Tubeless) et même sur l‘Eagle Sport (27 €). Les dimensions proposées restent les mêmes, sauf pour l’Eagle Sport qui n’existe plus qu’en 25 et 28 mm de section. La couleur tan ne sera pas disponible sur les pneus en 23 mm. Les spécifications des divers pneus sont identiques à celles de la présentation d’août. Toutes ces versions sont disponibles de suite.

L’Eagle F1 Supersport est le pneu le plus performant de la gamme. En version chambre ou tubeless. Crédit Goodyear
L’Eagle F1 est le pneu de compétition par excellence. Crédit Goodyear
Avec des flancs clairs, l’Eagle Sport semble monter en gamme. Crédit

Pour le gravel

La gamme de pneus vélo 2021 de Goodyear s’enrichit de trois modèles gravel, dédiés aux divers sols rencontrés. Ils se partagent une carcasse 120 TPI Tubeless Complete, et le renfort anticrevaison R/Shield. Pour le reste, les mélanges de gomme et les types de chapes diffèrent et bien entendu tous sont disponibles en flancs noir ou tan. Pour un usage route et tout-terrain léger, il y a donc le County décliné en 700 C x 40 mm et en 650 B x 50 mm. Les dessins sont prévus pour offrir une résistance au roulement moindre et une bonne accroche en courbe. La version en 700 C utilise une gomme Dynamic:Pace comme l’Eagle Sport, tandis que la version 650 B emploie la Dynamic: Silica 4 comme le Vector 4 Season. Comptez 50 € pour acquérir le County quelle que soit sa dimension, il ne sera disponible qu’à partir d’avril 2021.

Quand la route et les chemins bien damés restent majoritaires, le County est un bon choix. Crédit Goodyear
Le County dispose d’une bande centrale qui lui assure un bon roulement. Crédit Goodyear

Si vous utilisez votre gravel peu sur route et beaucoup en tout terrain, c’est le Goodyear Connector qu’il vous faudra. Il adopte la gomme Dynamic:Silica 4 et existe en 700 C en 35, 40 et 50 mm et en 650 B en 50 mm. Le cramponnage est beaucoup plus agressif ici et le prix de vente est également de 50 €. En 700 c x 40, le poids est de 515 g.

Avec le Connector, on a un pneu qui permet d’optimiser le tempérament aventurier du gravel. Crédit Goodyear
Les crampons plus agressifs du Connector lui permettent d’évoluer plus facilement sur des terrains meubles. Crédit Goodyear

Enfin si vous passez toutes vos sorties gravel 2021 loin du bitume, le Peak est le meilleur choix en matière de pneus vélo Goodyear ! On est ici face à un cramponnage très agressif, il n’y a qu’une dimension, le 700 C x 40 mm. Le prix est encore de 50 € et il ne sera disponible qu’à partir d’avril 2021 lui aussi.