Rondo Ruut X entre gravel et cyclocross

Frederic Iehl

il y a 4 ans

La nouvelle version du Rondo Ruut X vise aussi bien les pratiquants des courses gravel que les adeptes du cyclocross ! Une polyvalence intéressante…

Avec l’arrivée des courses gravel, le pratiquant a besoin d’un vélo plus réactif, plus « sportif ». Un vélo de cyclocross par exemple ? Pas forcément, mais pour Rondo, il existe des passerelles entre ces deux activités et le gravel Ruut X est né !

Le meilleur deux mondes ?

Pour assurer cette « polyvalence », le vélo adopte un cadre léger, confortable et rigide. La forme du cadre permet également le portage sur l’épaule, et il s’avère aussi compatible avec les pédaliers double plateau. Mais c’est surtout la fourche du Rondo Ruut X qui va permettre d’adapter la bête au gravel ou au cyclocross. La fourche TwinTip 2.0 permet en effet en « montant ou en descendant » la roue de modifier l’angle de direction et la chasse du vélo. Lui donnant de la maniabilité et de la nervosité, ou de la stabilité et du confort. Il y a la fixation pour deux porte-bidons et une sacoche sur le dessus du tube supérieur et c’est tout ! Le Ruut X est prévu pour aller vite, pas pour voyager…

2022 Rondo Ruut X Garvel cyclocross — Les roues proviennent aussi de Rondo, on remarque que la base droite est dessinée pour éviter le chain-suck. Crédit Rondo

Pour reste de l’équipement, la marque polonaise a choisi un groupe Shimano GRX mécanique associé à une cassette Sunrace surdimensionnée, 11-36, pour passer partout en mono plateau avec des écarts plus réguliers entre les pignons. Les roues et périphériques proviennent également de Rondo, sauf la selle, une San Marco Shortfit.