Tom Pidcock et Pinarello champions du monde de cyclocross !

L’anglais Tom Pidcock a été sacré ce weekend champion du monde cyclocross à Fayetteville. Au guidon d’un Pinarello Crossista F de toute beauté !

Le coureur « multi tâches » de l’équipe Ineos-Grenadier, Tom Pidcock a remporté son premier titre mondial de cyclocross avec son Pinarello Crossista F. Une machine créée spécialement pour lui qui sera commercialisée d’ici la fin 2022 dans cette couleur et dans deux autres décorations qui sont encore à définir. L’histoire du Pinarello Crossista F a débuté au printemps 2021 avec Tom Pidcock, sous la houlette de Kurt Bogaerts. À l’issue du test du Pinarello Crossista, Tom Pidcock et l »équipe R&D de Pinarello ont commencé à travailler sur le Crossista F. La géométrie a été adaptée aux désirs du champion britannique. La forme du triangle principal du cadre permet ainsi un portage plus facile. La boîte de pédalier a été également réhaussée. Toutes les commandes sont intégrées et le cadre dispose de trous d’évacuation d’eau, une nécessité en cyclocross avec les lavages en cours de course !

  • 2022 Pinarello CROSSISTA F with Tom Pidcock
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La première version du Pinarello Crossista F a été utilisée en septembre, la seconde est arrivée pour le début de saison hivernale de Tom Pidcock, le 4 décembre à Boom en Coupe du Monde. Depuis la machine a engrangé les places d’honneur (5) et les victoires (2). Mais pour les mondiaux, le layup du Crossista F a été revu et visiblement après ce titre, la version commercialisée devrait être proche de cette dernière machine !

Fiche technique Pinarello Crossista F

2022 Pinarello CROSSISTA F with Tom Pidcock
Cette nouvelle machine a déjà un beau palmarès sur cet hiver 2021-2022. Championne du monde ! Crédit Pinarello
  • Cadre :  monocoque carbone
  • Fourche : carbone carbone
  • Leviers : Shimano Dura-Ace Di2 Hydrauliques
  • Dérailleurs : Shimano Dura-Ace Di2 11 vitesses
  • Pédalier : Shimano Dura-Ace 46-39
  • Pédales : Shimano XTR
  • Cassette : Shimano Dura-Ace 11-30 11 vitesses
  • Chaîne : Shimano Dura-Ace 11 vitesses
  • Freins : Shimano Dura-Ace Hydrauliques 160 mm/140 mm
  • Guidon : Most Talon
  • Tige de selle : Crossista Carbon
  • Selle : fi’zi:k Arione 00
  • Roues : Shimano Dura-Ace C40
  • Boyaux : Challenge Grifo Ultra
  • Porte-bidons : Elite Vico
  • Compteur : sans
  • Tailles : à déterminer
  • poids : 7,39 kg
  • Prix : nc

Contact : Pinarello, Team Ineos

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