Pinarello Dogma F MyWay, la personnalisation arrive !

Peu ou même pas de marque peuvent prétendre à concurrencer pinarello et depuis le f8 et avant lui le dogma magnesium prouvait le souci de la marque à jouer dans la cour de l’excellence et de l’innovation.
la lignée des F est juste exceptionnelle et merveilleusement née. alors oui le ticket d’entrée est très très cher et beaucoup vont opposer cette réalité au ratio prix/avantage, mais acheter un cadre de ce type c’est à coup sûr acheter non seulement un châssis exceptionnel ( asymétrie éventail de tailles etc… ) mais c’est acheter un objet de convoitise esthétique et aussi acheter une idée de ce qu’ont ressenti les coureurs de la Sky d’INeOS et maintenant de D’i. Grenadier. Le f et avant lui le 10 le 12 sont plus que des cadres de vélo ils sont une espèce d’objet d’art technologique de notre aire industriel tant qu’à apprécié les qualités de ce produit le cyclisme lambda avec un peu de gaz ne l’appréciera à sa juste valeur que ds les grandes descentes de col. transformant n’importe quel parcours technique et exigeant en piste de bob. Pour pilote de chasse. A tout ceux qui aime le vélo et qui ne pourront jamais acheter une Bugati verron où une ferrari dino l’alternative est là moyenant des sacrifices et l’établissement de priorité pécuniaire pour se payer le graal. économiser sous par sois c’est identique qu’avec une femme le meilleur moment c’est ds on monte l’escalier . L’Italie pays d’esthète de culture nous donne pour notre plus grand plaisir des choses avec un supplément d’âme que l’on retrouve nulle part pour paraphraser Seguela un cycliste qui a 50às n’a pas un pinarello c’est qu’il a raté sa vie ( lol) et Pina 4ever