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Casque Met Trenta 3K Carbon Mips, la montée en gamme

Utilisé par Tadej Pogačar et son équipe, le Met Trenta 3K Carbon Mips progresse encore avec le Mips AIR. Un casque à la pointe de l’innovation, de la sécurité et du confort !

Le casque Met Trenta 3 Carbon Mips évolue en 2022 avec l’adoption du Mips AIR et de nouvelles couleurs. Ce système a été spécifiquement développé et conçu pour être le plus léger possible afin de réduire les énergies de rotation en cas de chute. Contrairement aux cages Mips traditionnelles, le Mips AIR est intégré dans le rembourrage du Trenta 3k Carbon et permet un mouvement relatif de 10 à 15 mm entre la couche d’absorption d’énergie et le rembourrage. Ce système ne perturbe pas la ventilation et le crâne n’a que 30 % de sa surface en contact avec le casque, de quoi laisser passer l’air chaud ! Ce modèle remplace le Trenta 3K Carbon, on notera aussi que le Trenta passe aussi au Mips-C2. Toute la gamme route est désormais équipée.

2022 Met Trenta 3K Carbon Mips
Tadej Pogačar utilise déjà cette version. Crédit : Met
Suivant l’éclairage, le carbone apparait ou disparait. Crédit MET

Fiche technique Met Trenta 3K Carbon Mips

La version Argent-Blanc métallisé Mat. Crédit Met
2022 Met Trenta 3K Carbon Mips
Du dessus, on voit bien les renforts carbone. Crédit Met
La fixation des lunettes est toujours possible bien sûr. Crédit Met
Le maintien occipital est réglable en largeur et hauteur. Crédit Met
2022 Met Trenta 3K Carbon Mips
L’arrière est étudié pour expulser l’air chaud. Crédit Met
Le Mips AIR est très fin et intégré au rembourrage du casque. Il ne perturbe donc ni le confort, ni la ventilation. Crédit Met
2022 Met Trenta 3K Carbon Mips
Le casque repose toujours sur 30 % de la surface crânienne. Crédit Met
La Gris Iridescent Mat. Crédit Met
2022 Met Trenta 3K Carbon Mips
La Bleu-Noir Mat et Brillant. Crédit Met
2022 Met Trenta 3K Carbon Mips
La Noir Mat. Crédit Met
2022 Met Trenta 3K Carbon Mips
Et la Rouge-Noir Mat et Brillant, qui sert à l’équipe. Crédit Met

Contact : Met

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