En 2023 les BMC d'Ag2R-Citroën passent au bleu

Le changement le plus visible pour 2023 sur les vélos de l’équipe Ag2R-Citroën portera sur leur couleur ! Les BMC adoptent en effet le bleu et le rouge.

Pour la saison 2023, l’équipe Ag2R-Citroën roulera sur des BMC identiques à ceux de 2022 hormis leur décoration. Le rouge et blanc fait ainsi place à du rouge et bleu pour les 30 ans de l’équipe. Le BMC Teammachine sera la machine la plus employée évidemment, il aura aussi pour les chronos le Timemachine et pour les rouleurs-sprinters le Timemachine Road. Les guidon, tige de selle et porte-bidons liés aux cadres, sont bien évidemment produits par BMC. Les vélos BMC de l’équipe Ag2R-Citroën 2023 seront équipés avec le groupe Campagnolo Super Record EPS DB, associé aux roues de la marque. On retrouvera également les pneumatiques Pirelli (pneus, boyaux et tubeless), les selles fi’zi:k, les pédales Look et les compteurs Wahoo.

Fiche technique BMC Teammachine SLR01 AG2R-Citroën Team 2023

Le Teammachine 2023 est quasi-identique à la version 2022. La couleur en plus ! Crédit Pauline Ballet
L’émaillage est original avec ce dégradé. Crédit Pauline Ballet
Le guidon est également un produit BMC, essentiel pour parfaire l’intégration. Crédit Pauline Ballet
La tige de selle avec sa forme en « D » participe au confort de cette machine. Crédit Pauline Ballet
La transmission Campagnolo en 54-39 est complétée par un pédalier avec capteur de puissance Power2Max. Crédit Pauline Ballet
Les roulements céramique présents sur le vélo sont des Campagnolo CULT. Crédit Pauline Ballet
Les porte-bidons spécifiques sont « intégrés » au cadre pour parfaire l’aérodynamique. Crédit Pauline Ballet
La selle fi’zi:k Aliante R1 Open a été choisie par Benoît Cosnefroy. Crédit Pauline Ballet
Ce sont des pneus qui sont utilisés au moins pour cette partie de la saison. Crédit Pauline Ballet

Cadre : monocoque Premium Carbon
Fourche : Premium Carbon
Leviers : Campagnolo Super Record EPS Hydrauliques
Dérailleurs : Campagnolo Super Record EPS
Pédalier : Campagnolo Super Record 54-39 avec capteur de puissance Power2Max
Pédales : Look Keo Blade Carbon Ti
Cassette : Campagnolo Super Record 11-29
Chaîne : Campagnolo Super Record
Freins : Campagnolo Super Record Hydrauliques 160 mm/140 mm
Guidon : ICS Carbon
Tige de selle : Team Machine SLR01 Premium Carbon
Selle : fi’zi:k Aliante R1 Open
Roues : Campagnolo Bora WTO 45
Pneus : Pirelli P-Zero Race
Porte-bidons : BMC
Compteur : Wahoo Elemnt Bolt
Tailles : 47 – 51 – 54 – 56 – 58 – 61
Prix : 17 000 €, modèle commercialisé 16 000 €