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Ineos-Grenadiers toujours sur Pinarello Dogma F en 2023

2023 Inéos-Grenadiers Pinarello Dogma F

Les Ineos-Grenadiers rouleront encore sur des Pinarello Dogma F cette année. La différence avec 2022 ? Un peu d’orange dans le décor

Pourquoi changer quelques chose qui marche ? Pour 2023, Ineos-Grenadiers conserve ainsi ses Pinarello Dogma F avec le même équipement qu’en 2022. Seule la décoration est un peu modifiée avec l’apparition de losanges en dégradé orange entre les zones rouge et bleu marine. On retrouve sur les cadres Pinarello Dogma F des guidons monoblocs Most Talon Ultrafast et une transmission Shimano Dura-Ace 12 vitesses, associée à des roues du même fabricant. Il y aura aussi en fonction des parcours, des roues Princeton Carbon sur les Pinarello d’Ineos-Grenadiers en 2023… Les pneumatiques choisis sont en majorité des tubeless Continental Grand Prix 5000 S TR. Les selles sont toujours des fi’zi:k et les compteurs sont fournis par Garmin.

Fiche technique Pinarello Dogma F Disc Ineos-Grenadiers

2023 Inéos-Grenadiers Pinarello Dogma F
Que de l’éprouvé sur cette machine. Par rapport à 2022 aucun changement sur la fiche technique. Crédit Pinarello
2023 Inéos-Grenadiers Pinarello Dogma F
La recherche aérodynamique transparait dans la liaison haubans-tube de selle. Crédit Pinarello
2023 Inéos-Grenadiers Pinarello Dogma F
La fourche Onda est spectaculaire sous cet angle. Crédit Pinarello
2023 Inéos-Grenadiers Pinarello Dogma F
Pour 2023, la grosse différence tient dans ces motifs en forme de losange qui intègrent de l’orange entre le rouge et le bleu marine. Crédit Pinarello
2023 Inéos-Grenadiers Pinarello Dogma F
L’intégration est parfaite, surtout avec le guidon posé à même la direction. Crédit Pinarello
2023 Inéos-Grenadiers Pinarello Dogma F
La base gauche est légèrement cintrée sur le Dogma F. Crédit Pinarello
2023 Inéos-Grenadiers Pinarello Dogma F
La boîte massive noyée dans les tubes est toujours en 68 mm de large et donc filetée. Crédit Pinarello

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Contact : Pinarello, Team Ineos

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