Partager la publication "Le Team TotalEnergies toujours en Specialized pour 2023"
L’équipe de Peter Sagan roulera sur ces superbes Tarmac SL7 cette saison. Pour 2023, le Team TotalEnergies reste fidèle à Specialized et aux onze vitesses ! Des solutions éprouvées.
Pour 2023, les coureurs du Team TotalEnergies repartent sur leurs superbes Specialized S-Works Tarmac SL7 avec leur dégradé de rouge. Les hommes de Jean-René Bernaudeau utiliseront également le Shiv pour les chronos et le Roubaix pour Paris-Roubaix. Peter Sagan disposera lui, pour sa dernière saison routière d’un vélo personnalisé identique au modèle 2022. A ce sujet l’équipe reste équipée en Shimano Dura-Ace Di2 11 vitesses avec capteur de puissance et pédales de la marque. Elle fait ainsi partie des dernières tenantes de ce type de transmission. Les GPS sont toujours fournis par Garmin et les porte-bidons par Tacx. Pour le reste de l’équipement on retrouve les composants issus du catalogue Specialized. Au niveau des points d’appuis, il y a les selles S-Works Romin Evo et Power et les cintres Roval Rapide associés aux potences Tarmac. Enfin en matière de roues, l’équipe utilise les nouvelles Roval Alpinist CLX II et Rapide CLX II associées aux tubeless de la marque, les S-Works Turbo Rapidair.
Fiche technique Specialized S-Works Tarmac SL7 de Peter Sagan
- Cadre : S-Works Carbone Fact 12r
- Fourche : S-Works Carbon Fact 12r Tarmac SL7
- Leviers : Shimano Dura-Ace Di2 Hydraulique
- Dérailleurs : Shimano Dura-Ace Di2 11 vitesses
- Pédalier : Shimano Dura-Ace 54-39 avec capteur de puissance
- Pédales : Shimano Dura-Ace
- Cassette : Shimano Dura-Ace 11-30 11 vitesses
- Chaîne : Shimano Dura-Ace 11 vitesses
- Freins : Shimano Dura-Ace Hydraulique 160/140 mm
- Guidon : Roval Rapide/Specialized Tarmac integrated stem
- Tige de selle : 2021 S-Works Tarmac Carbon , FACT Carbon
- Selle : S-Works Romin Evo
- Roues : Roval Rapide CLX II
- Tubeless : S-Works Turbo Rapidair
- Porte-bidons : Tacx Ciro
- Compteur : Garmin
- Tailles : 44 – 49 – 51 – 52 – 54 – 56 – 58 – 61
- Prix : 14 500 € modèle commercialisé 14 500 €
Fiche technique Specialized S-Works Tarmac SL7 du Team TotalEnergies
- Cadre : S-Works Carbone Fact 12r
- Fourche : S-Works Carbon Fact 12r Tarmac SL7
- Leviers : Shimano Dura-Ace Di2 Hydraulique
- Dérailleurs : Shimano Dura-Ace Di2 11 vitesses
- Pédalier : Shimano Dura-Ace 55-42 avec capteur de puissance
- Pédales : Shimano Dura-Ace
- Cassette : Shimano Dura-Ace 11-30 11 vitesses
- Chaîne : Shimano Dura-Ace 11 vitesses
- Freins : Shimano Dura-Ace Hydraulique 160/140 mm
- Guidon : Roval Rapide/Specialized Tarmac integrated stem
- Tige de selle : 2021 S-Works Tarmac Carbon , FACT Carbon
- Selle : S-Works Power avec Mirror
- Roues : Roval Rapid CLX II
- Tubeless : S-Works Turbo Rapidair
- Porte-bidons : Tacx Ciro
- Compteur : Garmin
- Tailles : 44 – 49 – 51 – 52 – 54 – 56 – 58 – 61
- Prix : 14 500 € modèle commercialisé 14 500 €
Fiche technique S-Works Shiv TT TotalEnergies
- Cadre : S-Works FACT 11r carbon
- Fourche : S-Works FACT 11r carbon
- Leviers : Shimano Dura-Ace Di2 Hydraulique 11 vitesses
- Dérailleurs : Shimano Dura-Ace Di2 11 vitesses galets CeramicSpeed
- Pédalier : Shimano Dura-Ace 58-46 avec capteur de puissance
- Pédales : Shimano Dura-Ace
- Cassette : Shimano Dura-Ace 11-28 11 vitesses
- Chaîne : Shimano Dura-Ace 11 vitesses
- Freins : Shimano Dura-Ace Hydraulique 140/140 mm
- Guidon : Specialized Shiv TT Integrated bar/stem aerobar
- Tige de selle : 2019 S-Works Venge aero seatpost
- Selle : Specialized Sitero
- Roues : Roval CLX 64 Disc/Roval 321 Disc
- Pneumatiques : S-Works Turbo Coton
- Porte-bidons : Tacx Aero
- Compteur : Garmin
- Tailles : XS – S – M – L
- Prix : 14 500 €, cadre seul 6 000 €
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Contact : Team TotalEnergies, Specialized
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