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Les vélos du Tour de France 2023

Frédéric Iehl

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Dans quelques jours, le Tour de France 2023 s’élancera de Bilbao. Avant le départ petite revue d’effectif des vélos qui vont prendre part à cette édition montagneuse.

Le parcours du Tour de France 2023, très montagneux cette année, mettra sans doute de côté les vélos de chrono pur (1 seule étape et en montagne), mais difficile de dire si la machine du vainqueur final sera un vélo polyvalent ou un tandem de machines spécialisées (aéro/montagne). Il y a quelques 3 404 km avant d’être fixé, alors en route !

Reportage sur le Tour 2023, le matériel et les vélos !

Ag2R-Citroën Team

Chez Ag2R-Citroën on suivra le nouveau BMC étudié conjointement avec Redbull et équipé en Campagnolo Super Record Wireless. Son nom et d’autres informations devraient être dévoilés sous peu. Sera-t-il présent à un ou deux exemplaires comme sur le Critérium du Dauphiné ? Toute l’équipe aura-t’elle ces nouveaux vélos et équipement sur le Tour de France 2023 ou utilisera-t-elle des BMC Teammachine SLR 01 ? Le montage est ici tout Campagnolo, roues comprises mais avec des pédales Look. Par ailleurs, les Ag2R-Citroën roulent à la fois sur les pneus, les tubeless et les boyaux Pirelli.

2023 Ag2R-Citroen Team nouveau BMC Campagnolo Super Record Wireless mixé Les Vélos du Tour de France
Le nouveau vélo fait tout de suite penser à un modèle aérodynamique léger. Crédit Frédéric Iehl

Fiche technique du nouveau BMC

Contact : BMC, Ag2R-Citroën

Alpecin-Deceuninck

A priori ,on devrait surtout retrouver des Canyon Aeroad CFR dans l’équipe de Mathieu van der Poel pour ce Tour 2023. En effet, les Alpecin-Deceuninck préfèrent largement le Canyon Aeroad CR à l’Ultimate CFR. Mais vue la montagne sur ce Tour 2023, il est possible qu’on croise aussi des Ultimate CFR pour les longues ascensions… Par ailleurs, Mathieu van der Poel utilisait un nouvel Aeroad CFR en début de saison sera-t-il généralisé à l’équipe ? Côté équipement on est sur une solution tout Shimano Dura-Ace. Pour les pneumatiques, on aura du tubeless, du pneu et peut-être même du boyau Vittoria.

Fiche technique Canyon Aeroad CFR Alpecin-Deceuninck

2023 Alpecin-Deceuninck Canyon
La teinte varie du bleu au violet en passant par le doré au soleil. Crédit Frédéric Iehl
2023 Matériel et vélos Paris-Roubaix
Le Canyon Aeroad CFR de Mathieu van der Poel diffère au niveau du serrage de selle et de petits détails. Seul Mathieu van der Poel l’a. En course mais aussi en vélos de secours. Crédit Frédéric Iehl
2023 Critérium du Dauphiné Matériel et vélos des pros
Le canyon Ultimate CFR est aussi résussi dans cette teinte. Le verra-t-on ? Crédit Frédéric Iehl

Contact : Alpecin-Deceuninck, Canyon

Astana-Qazaqstan

Les coureurs d’Astana-Qazaqstan se partageront entre le Wilier Filante SLR et le Zero SLR. Surprise de ce milieu de saison, les roues Hed arrive en complément (ou en remplacement) des Corima. La transmission reste en Shimano Dura-Ace mais avec des roulements et des chapes de dérailleurs SLF Motion. L’équipe est toujours fidèles aux pédales Look, Keo Blade Carbon et Keo 2 Max Carbon. Les coureurs d’Astant-Qazaqstan roulent en tubeless Vittoria depuis le début de saison, sur ce Tour de France 2023, ils ne devraient pas déroger à cette règle. On suivra particulièrement le Filante SLR de Mark Cavendish en quête du record de victoires d’Eddy Merckx.

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Fiche technique Wilier Zero SLR

2023 Astana-Qazaqstan Wilier Les Vélos du Tour de France
Le décor choisi pour le 0 SLR mixe deux teintes de bleu. Crédit Wilier

Fiche technique Wilier Zero SLR

2023 Astana-Qazaqstan Wilier
Le décor choisi pour le 0 SLR mixe deux teintes de bleu. Crédit Wilier
2023 Critérium du Dauphiné Matériel et vélos des pros
Les roues Hed ont tendance à remplacer les roues Corima au sein de l’équipe. Crédit Frédéric Iehl

Contact : Astana-Qazaqstan, Wilier

Bahrain-Victorious

Pour ce Tour de France 2023, Les vélos de Bahrain-Victorious adoptent une nouvelle livrée. On retrouve des Reacto et des Scultura avec l’équipement habituel bien sûr constitué d’un groupe Shimano Dura-Ace complet et de roues Vision Metron. Le Reacto aura les faveurs de nombreux membres de l’équipe sur tous les terrains, mais ceux qui visent le général basculeront sans doute à unmoment ou l’autre sur le Scultura, véritable machine à grimper. Cette équipe restera fidèle aux tubeless Continental GP 5000 S TR pour la Grande Boucle.

Fiche technique Merida Scultura V Disc Team Pearl Bahrain-Victorious

2023 Bahrain-Victorious Merida Tour de France Pearl Edition
Le Scultura Team est prévu pour a montagne. Mais son aérodynamique le rend aussi efficace sur des terrains moins vallonés. Crédit Merida Europe Gmbh

Fiche technique Merida Reacto Disc Team Pearl Bahrain-Victorious

2023 Bahrain-Victorious Merida Tour de France Pearl Edition
Le Reacto Team passe quasiment partout, même s’il préfère les terrains plats où la vitesse est prépondérante. Crédit Merida Europe Gmbh

Contact : Merida, Bahrain-Victorious

Bora-Hansgrohe

L’équipe Bora-Hansgrohe restera fidèle à ses S-Works Tarmac SL7, à moins que le SL8 ne fasse son apparition bien sûr. L’équipement, Shimano Dura-Ace et composants Roval ( on croise quelques guidon Pro aussi !), est éprouvé et très polyvalent. La seule chose qui peut changer en fait ce sont les pneumatiques. L’équipe, comme les autres teams fournis par Specialized passe des pneus aux tubeless et des tubeless aux pneus. Alors quel sera le choix pour les vélos du Tour de France 2023 ?

Fiche technique Specialized S-Works Tarmac SL7 Bora-Hansgrohe

2023 Bora-Hansgrohe Specialized Les Vélos du Tour de France 2023
Cette machine n’a pas son capteur de puissance et elle est en 52-36… Crédit Bora-hansgrohe/Veloimages

Contact : Bora-Hansgrohe, Specialized

Cofidis

Sur ce Tour 2023, l’équipe française va rouler avec ses vélos équipés en Shimano Dura-Ace accompagnés de pédales Look bien sûr ! Cofidis aura aussi ses nouvelles roues Corima sur la Grande Boucle. L’équipe nordiste est également la dernière à être exclusivement en boyaux, des Michelin en l’occurence. Le nouveau vélo Look 795 Blade RS joue lui aussi la carte de la polyvalence avec ses lignes aérodynamiques, il devrait être à l’aise sur tous le sterrains

Fiche technique Look 795 Blade RS Cofidis

2023 Tour de france Vélos Look 795 RS Blade Cofidis
En retrouvant des couleurs, le Look 795 Blade RS affiche une tout autre personnalité ! C’est la version Iconic . Crédit Mathilde l’Azou

Fiche technique du Look 795 Blade RS Iconic du Team Cofidis

Contact : Look, Team Cofidis

EF Education-Easypost

L’équipe américaine roulera bien sûr avec ses Cannondale SuperSix Evo Lab 71 apparus en début de saison. Cette machine à tout faire sera à l’aise sur les terrains variés de la Grande Boucle. On retrouve une transmission Shimano Dura-Ace, associée à un pédaliersFSA, des pédales Wahoo Speedplay but de saiosnAero et des roues Vision Metron. A priori, les hommes de Jonathan Vaughters seront en tubeless Vittoria Corsa Pro.

Fiche technique Cannondale SuperSixEvo LAB71 EF Education-Easypost

2023 Paris-Nice Matériel et vélos
Le nouveau Cannondale SuperSix Evo LAB71 attirait les regards. Sa décoration ne laisse pas indifférent. Crédit Frédéric Iehl

Contact : Cannondale, EF Education-Easypost

Groupama-FDJ

L’équipe de Marc Madiot partira avec bon nombre de Lapierre Xelius SL (choix de David Gaudu et Thibaut Pinot), et peut-être quelques Aircode DRS préférés par les rouleurs et sprinteurs qui seront rares dans l’effectif de cette grande boucle. en dehors du cadre et des périphériques Lapierre, les vélos sont tout Shimano Dura-Ace. L’équipe Groupama-FDJ utilise beaucoup de tubeless mais aussi encore des boyaux Continental.

Fiche technique Lapierre Xelius SL 3 Disc

2023 Lapierre Xelius SL 10.0 Symbiosis Edition vélo de Groupama-FDJ et FDJ_Suez pour le Tour de France et le Tour de France femmes avec Zwift
Les vélos de l’équipe auront en plus des stickers pour leurs divers partenaires. Crédit Lapierre

Fiche technique Lapierre Aircode DRS Disc

2023 Groupama-FDJ Lapierre Les Vélos du Tour de France
Les Aircode DRS sont adaptés aux parcours rapides. Crédit Lapierre

Contact : Lapierre, Groupama-FDJ

Ineos-Grenadiers

Un seul vélo pour tous chez Ineos-Grenadier : le Pinarello Dogma F. Rouleur, sprinteur ou grimpeur, tout le monde apprécie cette machine. Les vélos sont équipés tout Shimano Dura-Ace. L’équipe britannique est aussi une fervente utilisatrice des tubeless Continental depuis 2 ans. En parallèle des roues Shimano, on retrouvera des Princeton Carbon Works sur certaines étapes. Peut-être les plus montagneuses…

Fiche technique Pinarello Dogma F Disc Ineos-Grenadiers

2023 Inéos-Grenadiers Pinarello Dogma F Les Vélos du Tour de France
Que de l’éprouvé sur cette machine. Par rapport à 2022 aucun changement sur la fiche technique. Crédit Pinarello

Contact : Pinarello, Team Ineos

Intermarché-Circus-Wanty

L’équipe Intermarché-Circus-Wanty utilisera les deux variantes de ses Cube Litening C:68X. L’Aero conviendra bien aux machines à rouler et sprinter que la formation Belge comporte, tandis que l’Air fera le bonheur des grimpeurs. Le montage fait appel à une transmission Shimano Dura-Ace associée à un pédalier Rotor, des roulements et chape de dérailleur CeramicSpeed et des pédales Look. Les roues Newmen sont équipées de valves invisibles. Cette équipe roule en plus quasi-exclusivement avec des tubeless de contre-la-montre, les Continental GP 5000 TT…

Fiche technique Cube Litening Aero C:68 X Intermarché-Circus-Gobert

2023 Intermaché-Circus-Wanty Cube Litening
Le Litening Aero C:68 est largement connu puisqu’utilisé depuis des années. Crédit Alessandro Volders / @cyclingmedia_agency

Fiche technique Cube Litening Air C:68 X Intermarché-Circus-Gobert

2023 Intermaché-Circus-Wanty Cube Litening
Le Litening Air C:68X commence sa première saison officielle, il était à l’état de prototype en 2021 et 2022. Crédit Alessandro Volders / @cyclingmedia_agency

Contact : Intermarché-Wanty-Gobert, Cube

Israel-Premier Tech

Sauf série spéciale, les vélos d’Israel-Premier Tech pour le Tour de France 2023 devraient être des Factor Ostro VAM de couleur noir. Au niveau de l’équipement, on retrouvera des chapes de dérailleurs CeramicSpeed et des pédaliers FSA avec capteur de puissance intégré en plus d’une transmission Shimano Dura-Ace. L’équipe roule sur des roues Black Inc équipées de boyaux, pneus et tubeless Maxxis. Et des fois sur des Continental maquillés !

Fiche technique du Factor Ostro VAM Israel-Premier Tech

2023 Israel-Premier Tech Factor Ostro VAM Les Vélos du Tour de France
Le vélo de l’équipe est bel et bien noir ! Les reflets bleus sont le fruit de l’éclairage extérieur… Il y aura sans doute des séries spéciales pour les grandes courses. Crédit Noa Arnon/Israel-Premier Tech

Contact : Israel Premier Tech, Factor

Lidl-Trek

Sauf changement de dernières minutes, les couleurs des vélos de l’équipe Lidl-Trek devraient être identiques à ceux de Trek-Segafredo. Les coureurs alterneront entre le Madone pour les étapes rapides et l’Emonda pour la haute montagne ! Le groupe choisi est le Sram Red eTap AXS avec des doubles plateaux 52-39 ou 54-41 et des cassette avec un pignon de 10. Les pédales sont des Time et les roues sont issues du catalogue Bontrager. À l’image de nombreuses équipes, Lidl-Trek emploie aussi bien des tubeless, que des pneus ou des boyaux Pirelli.

Fiche technique Trek Madone Trek-Segafredo

2023 Trek-Segafredo masculin féminin Trek
Le Madone SLR va être le cheval de bataille de l’équipe cette saison. Crédit Trek-Segafredo

Fiche technique Trek Emonda SLR 9 Disc Trek-Segafredo

2023 Trek-Segafredo masculin féminin Trek Les Vélos du Tour de France
Le Trek Emonda SLR dans sa version team masculin. Crédit Trek

Contact : Trek, Lidl-Trek

Lotto-Dstny

Au niveau des vélos que Lotto-Dstny utilisera très certainement sur le Tour de France 2023, il y a le Ridley Noah Fast mais aussi le prototype aperçu au Dauphiné. Nous verrons si son usage se généralise. Au niveau des capteurs de puissance, l’équipe est sensée utiliser des 4iiii, il y en a quelques uns mais il y a surtout du Shimano… Il faut dire que l’équipe utilise un g^roupe Shimano Dura-ace quasi complet sauf la chaine qui est une KMC X12. Du côté des roues et pneumatiques, c’est du Vittoria Corsa Pro Tubeless qui est monté sur les DT Swiss.

Fiche technique Ridley Noah Fast DB Lotto-Dstny

2023 Lotto-Dstny Ridley Noah Fast DB
Ce vélo est agressif dans ses lignes, mais il est aussi agréable sur la distance. Idéal pour une saison pro ! Crédit Lotto-Dstny

Fiche technique Ridley Prototype Lotto-Dstny

2023 Critérium du Dauphiné Matériel et vélos des pros
Le nouveau Ridley sur lequel Maxim van Gils a disputé le Critérium du Dauphiné. Crédit Frédéric Iehl

Contact : Ridley, Lotto-Dstny

Movistar Team

Parmi les vélos utilisés sur le Tour de France 2023 par le Movistar Team, il faudra suivre le Canyon Ultimate CFR noir des leaders ! Version plus légère avec l’abandon de la peinture ou nouvelle version ? Mystère. Sinon le gros de l’équipe restera fidèle à ses Canyon Aeroad CFR qu’elle a pris l’habitude de faire rouler sur tous les terrains. Le montage fait appel au groupe Sram Red eTap AXS et aux pédales Look, Keo Carbon et Keo 2Max Carbon.Les diverses roues Zipp seront chaussées soit de boyaux soit de tubeless Continental , le Movistar Team utilisant les deux types d’enveloppes.

Fiche technique Canyon Ultimate CFR

2023 Critérium du Dauphiné Matériel et vélos des pros
Le vélo d’Enric Mas, un Canyon Ultimate CFR, est tout noir. Version plus légère ou prototype ? Crédit Frédéric Iehl

Fiche technique Canyon Aeroad CFR

Le Canyon Aeroad CFR est le cheval de bataille des Movistar-Team. Crédit Sprint Cycling

Contact : Canyon, Movistar Team

Soudal-Quick-Step

L’équipe de Julian Alaphilippe exploitera au mieux ses S-Works Tarmac SL7 sur la Grande Boucle. Ou Tarmac Sl8, il y a des rumeurs qui évoquent sa sortie, mais pour l’instant pas d’élément en notre possession pour confirmer ou infirmer. Le reste du montage fait appel à un groupe Shimano Dura-Ace complet et des composants Roval dont les roues. Certains guidons proviennent également du catalogue Pro. Comme les autres équipes Specialized, les Soudal-Quickstep emploieront les pneus turbo Cotton ou les tubeless Turbo suivant les étapes.

Fiche technique Specialized S-Works Tarmac SL7 Julian Alaphilippe

2023 Soudal-Quick-Step Specialized
Julian Alaphilippe conserve un montage identique à 2022. Avec une préférence pour les roues Rapide CLX II. Crédit Specialized

Contact : Soudal-Quickstep, Specialized

Team Arkea-Samsic

Les bretons d’Arkea-Samsic auront à leur dispositions deux types de vélos pour faire ce Tour de France 2023. Le Bianchi Oltre XR, vélo officiel de la Grande Boucle, et le Specialissima pour la montagne. Ils sont équipés tout Shimano Dura-Ace, jusqu’au pédales et aux roues. Des machines de choix pour briller sur les routes de l’Hexagone. L’équipe utilise aussi bien des boyaux Continental que des tubeless. Quel sera leur choix pour cette épreuve ?

Fiche technique du Bianchi Oltre RC Arkea-Samsic

2023 Arkea-Samsic Bianchi
Dans sa version compétition, le Bianchi Oltre RC est équipé de boyaux. Crédit Thomas Maheux

Fiche technique Bianchi Specialissima Arkea-Samsic

2023 Arkea-Samsic Bianchi
Le Specialissima sera la machine de choix pour la montagne. Crédit Thomas Maheux

Contact : Bianchi, Arkea-Samsic

Team DSM

Le Team DSM a une préférence pour le Scott Foil RC. On le verra donc à son œuvre sur toutes les routes de ce Tour de France. Cette machine aérodynamique fait preuve de confort et l’an passé Romain Bardet l’a apprécié y compris dans les plus grandes ascensions. Encore des vélos équipés tout Shimano Dura-Ace. À suivre donc… Côté pneumatique, l’équipe roule, normalement, en tubeless Vittoria Corsa Pro.

Fiche technique Scott Foil RC Team DSM

2023 Team DSM Scott Foil
Le Scott Foil RC est moins exclusif qu’il n’y parait. Il a déjà fait ses preuves en montagne sur le Tour 2022. Crédit Eltoromediadotcom

Contact : Scott, Team DSM

Team Jayco-Alula

Les australiens du Team Jayco-Alula ont une nette préférence pour le Giant Propel Advanced SL. Le Giant TCR Advanced SL ressort cependant en montagne, à la fois pour les bons escaladeurs et les mauvais grimpeurs ! On retrouve un groupe Shimano Dura-Ace complet associé à des roues Cadex. Sur les vélos, il y a autant de boyaux que de tubeless. C’est du Vittoria Corsa ou du Corsa Pro au choix des coureurs.

Fiche technique Giant TCR Advanced SL Team Jayco-Alula

2023 Team Jayco-Alula Giant
Le TCR sera sans doute réservé aux épreuves montagneuse ou en secours. Crédit Frédéric Iehl

Fiche technique Giant Propel Advanced SL Team Jayco-Alula

2023 Team Jayco-Alula Giant
Le « nouveau » Giant Propel dans la lumière des phares des voitures du team ! Cette machine fait l’unanimité dans l’équipe sur quasiment tous les terrains. Crédit Frédéric Iehl

Contact : Team Jayco-Alula, Giant

Team Jumbo-Visma

Tenant du titre, le Team Jumbo-Visma saura tirer le meilleur parti de ses Cervélo R5 et S5 équipé de groupes Sram Red eTap AXS associés aux roues Reserve. Chaque machine ayant son temps d’emploi, on peut faire confiance aux stratèges de l’équipe néerlandaise pour apporter à Jonas Vingegaard les meilleurs outils au bon moment. Il est en ainsi aussi pour les pneumatiques qui sont quasi-exclusivement des tubeless Vittoria Corsa Pro.

Fiche technique Cervélo R5 Jumbo-Visma

2023 Jumbo-Visma Cervélo
LE R5 est le vélo de montagne du Team. Crédit Bram Berkien/Team jumbo-Visma

Fiche technique Cervélo S5 Jumbo-Visma

2023 Jumbo-Visma Cervélo
Le S5 est le vélo idéal pour les parcours rapides et vallonés. Crédit Bram Berkien/Team jumbo-Visma

Contact : Cervélo, Jumbo-Visma

Team TotalEnergies

C’est personnel, mais cette couleur, c’est la finition des S-Works Tarmac SL7 que nous préférons ! L’équipe TotalEnergies sera-t-elle accompagnée par Peter Sagan ? Dans ce cas il faudra compter avec un vélo bleu et rouge ! Ces machines seront les seules à être encore en Shimano Dura-Ace 11 vitesses sur ce Tour de France. Côté pneumatique, les coureurs utiliseront soit des pneus Turbo Cotton, soit des tubeless Turbo, comme dans les autres équipes Specialized.

2023 TotalEnergies Specialized S-Works Tarmac SL7
La couleur adoptée par TotalEnergies est superbe. Crédit Specialized

Contact : Team TotalEnergies, Specialized

UAE Team Emirates

Le double vainqueur du Tour de France sera certainement redoutable malgré sa fracture du poignet. Tadej Pogačar et ses coéquipiers d’UAE Team Emirates rouleront sur un vélo qu’ils ont employé l’an passé sous le nom de Prototipo. Le Colnago V4Rs, puisqu’il s’agit de lui, sera équipé d’un groupe Shimano Dura-Ace complet et de roues Enve chaussées de tubeless Continental GP 5000 S TR en 30 mm gonflés à un peu plus de 3 bars…

Fiche technique Colnago V4Rs UAE Team Emirates

2023 UAE Team Emirates Colnago
Cette version est dépourvue de pédales. Mais celles qui seront sur le vélo de Tadej Pogačar seront des Shimano ! Crédit Colnago

Contact : UAE Team Emirates, Colnago

Uno-X Pro Cycling

Pour son premier grand tour, Uno-X Pro Cycling Team débute par le Tour de France ! Ce 110ème édition de la Grande Boucle sera l’occasion d’apercevoir les Dare VsRU en action et leurs coureurs bien sûr. Les vélos sont tout Shimano Dura-Ace avec des roues DT Swiss sur lesquelles on retrouve des tubeless Schwalbe Pro One en développement.

Fiche technique Dare VSRu d’Uno-X Pro Cycling Team

2023 Uno-X Pro Cycling Dare VSRu
Les lignes du VSRu sont très agressives. Elles renforcent son côté aéro dans l’esprit. En est-il de même sur la route ? Crédit Frédéric Iehl

Contact : Uno-X Pro Cycling team, Dare

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