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Canyon Grizl:ON, un E-gravel pensé pour l’aventure

2024 egravel Canyon Grizl:On VAE

Motorisé, suspendu et avec une géométrie adaptée, le Canyon Grizl:ON a les atouts pour se lancer sur les chaussées les plus improbables. Découvrons ce E-gravel.

Version motorisée du Grizl, le gravel aventure de Canyon, le nouveau Grizl:ON en reprend la vocation. Passer partout, aller loin, être confortable mais sportif, pouvoir voyager léger ou faire du velotaf, le Canyon Grizl:ON entend bien devenir une référence du E-gravel.

2024 egravel Canyon Grizl:On VAE
La version Daily avec divers bagages. Crédit Pol Foguet

Pour cela il dispose d’un cadre composite doté d’une géométrie adaptée à cette pratique. Le tube de selle à 74° permet d’avoir un coup de pédale efficace tandis que l’angle de direction couché à 69,5° assure stabilité et tenue de route sur les terrains les plus accidentés, les plus extrêmes. La motorisation est assurée par le système Bosch Performance Line SX qui dispose d’un couple de 55 Nm. Il est associée à une batterie de 400 Wh (environ 100 km) et il est compatible avec une extension de 250 Wh. Et bien sûr il est paramétrable avec l’appli Bosch.

2024 egravel Canyon Grizl:On VAE
La batterie d’appoint se fixe comme cela. Et rajoute 250 Wh… Crédit Pol Foguet

Côté confort et polyvalence, le Canyon Grizl:ON est équipée d’une fourche Rock Shox Rudy Ultimate XPLR ou Rudy XPLR proposant 40 mm de débattement. À l’arrière on retrouve soit la tige de selle Canyon S14 VCLS 2.0 qui avec son parallélogramme déformable apporte une filtration non négligeable des chocs, soit la RockShox Reverb AXS XPLR qui permet une pratique nettement plus engagée.

2024 egravel Canyon Grizl:On VAE
La tige de selle Canyon S14 VCLS est parfaite sur les petits chocs. Crédit Pol Foguet
2024 egravel Canyon Grizl:On VAE
Le feu avant est commandé au guidon. Crédit Pol Foguet
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Les feux arrière Lupine Nano SL sont originaux mais efficaces ! Crédit Pol Foguet

Le Grizl:ON est également équipé des feux arrière Lupine C14 qui prennent place sur les pattes et du feu avant Lupine Nano SL. Le cadre comporte également équipé du Fidlock Quickloader, un système de fixation discret et efficace qui permet sans outil ni sangle de mettre en place les sacoches et autres rangements.

2024 egravel Canyon Grizl:On VAE
Le Système Ortlieb QL 3.1 permet une mise en place sûre et un retrait rapide. Crédit Pol Foguet

Le porte-bagage du Grizl:ON Daily peut supporter jusqu’à 15 kg et est compatible avec le système d’accrochage Ortlieb QL3.1. Les garde-boues imposent des pneus de 45 mm, une dimensions très généreuses quand même. Et si on parle de limite, le Grizl:ON supporte jusqu’à 130 kg roulant

Fiche technique : Canyon Grizl:ON CF Trail

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C’est la version la plus extrême avec sa transmission Eagle pour passer vraiment partout. Comme un VTT. Crédit Canyon

Fiche technique : Canyon Grizl:ON CF9

2024 egravel Canyon Grizl:On VAE
C’est le vélo le plus tonique de la collection. Crédit Canyon

Fiche technique : Canyon Grizl:ON CF Daily

2024 egravel Canyon Grizl:On VAE
Le modèle le plus « habillé » qui ira aussi bien en ville que pour faire du bikepacking. Crédit Canyon

Fiche technique : Canyon Grizl:ON CF7

2024 egravel Canyon Grizl:On VAE
L’entrée de gamme est déclinée aussi en noir. Crédit Canyon

Contact : Canyon

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