Partager la publication "Le Ridley Noah Fast 3.0 d’Uno-X Mobility 2025"
L’équipe norvégienne Uno-X Mobility passe sur Ridley en 2025 et va donc utiliser le dernier né de la marque, le Noah Fast 3.0. Une machine qui fera merveille avec les baroudeurs et sprinters du team !
Changement de taille en 2025 chez Uno-X Mobility, l’équipe roule en Ridley. La marque belge revient ainsi sur les plus grandes épreuves de la saison avec le Proteam masculin et le Worldteam féminin. Le athlètes de ces entités rouleront sur les Noah Fast 3.0, Falcn RTS et Dean Fast équipés d’une transmission Shimano Dura-Ace avec pédales associée à un pédalier FSA Team Edition (avec de grands plateaux !). La transmission est améliorée avec les composants CeramicSpeed (roulements, OSPW). Les guidons traditionnels seront fournis par Deda et Ridley dont le Nimbus Aero. Prologo reste le fournisseur de selle pour le team. Enfin les Ridley d’Uno-X Mobility auront des roues DT Swiss mais il utiliseront des tubeless Continental en 2025. Autre nouveauté cette année, les porte-bidons sont fournis par Tacx, marque sœur de Garmin qui reste présent avec ses GPS.
Fiche technique Ridley Noah Fast 3.0 d’Uno-X Mobility
- Cadre : monocoque carbone HM
- Fourche : carbone Noah Fast 7E8
- Leviers : Shimano Dura-Ace Di2 hydrauliques
- Dérailleurs : Shimano Dura-Ace Di2
- Pédalier : FSA Team Edition Powerbox avec capteur de puissance 58-40
- Pédales : Shimano Dura-Ace
- Cassette : Shimano Dura-Ace 11-30
- Chaîne : Shimano Dura-Ace
- Freins : Shimano Dura-Ace hydrauliques 160 mm/140 mm
- Guidon : Nimbus Aero integrated cockpit
- Tige de selle : Aero Seatpost – AER10
- Selle : Prologo Scratch M5
- Roues : DT Swiss 62 ARC 1100 DB
- Tubeless : Continental Aero et GP 5000 S
- Porte-bidons : Tacx Ciro
- Compteur : Garmin
- Tailles : XS – S – M – L – XL
- Prix : 13 000 € modèle commercialisé à 11 500 €
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Contact : Uno-X Mobility, Ridley