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Orbea Denna, le gravel à assistance optimisée !

Nouveau vélo de gravel à assistance électrique Orbea Denna

Chez Orbea pour le gravel « léger », il y a le Gain, mais pour le vrai gravel ? Celui qui va partout ? Et bien il y a le Denna désormais. Découvrons le !

Orbea présente son nouveau Gravel VAE le Denna. Une machine destinée aux pratiquants qui s’attaquent aux terrains les plus exigeants et qui rêvent d’aventure. Ce nouveau vélo a été construit autour de son moteur.

Nouveau vélo de gravel à assistance électrique Orbea Denna
Avec le Denna place à l’aventure sans limite. En plus de son moteur, ce vélo permet de monter de très gros pneus. Crédit Orbea

L’Orbea Denna, une assistance modulable

L’Orbea Denna est un VAE à moteur central Shimano EP801 associé à une batterie interne de 420 Wh. Orbea a muni ce moteur d’un micro-logiciel spécifique, le RS Gen2 R, qui permet au cycliste des sensations de conduite plus naturelles.

Nouveau vélo de gravel à assistance électrique Orbea Denna
Le moteur Shimano EP 801 et son micro-logiciel permettent une assistance modulée en fonction du terrain. Crédit Orbea

Le couple maximal est de 85 Nm, le micro-logiciel propose deux modes préconfigurés, Gravel et Gravel+, conçus pour différentes conditions de terrain. Le mode Gravel est dédié aux surfaces roulantes, le mode Gravel+ augmente le couple pour les sols meubles et permet d’avoir plus de couple à basse cadence.

Nouveau vélo de gravel à assistance électrique Orbea Denna
Près de potence il y a cette commande pour piloter l’assistance. Crédit Orbea

Le couple est programmable jusqu’à 85 Nm avec l’application e-Tube. En termes d’autonomie, la batterie de 420 Wh permet d’atteindre jusqu’à 3 500 m de dénivelé en mode Eco, de plus le moteur est compatible avec l’extension Range Extender de 210 Wh, plus petite qu’un bidon et pesant à peine un kilogramme.La commande des divers modes d’assistance s’effectue à l’aide du levier de frein gauche. Et pour suivre les profils d’assistance, l’autonomie etc, le cycliste aura le choix entre entre l’écran Shimano EN600 et les GPS Garmin compatibles avec le moteur Shimano EP 801.

Nouveau vélo de gravel à assistance électrique Orbea Denna
Les terrains les moins faciles sont désormais accessibles. Crédit Orbea

Le cadre de l’Orbea Denna est en carbone OMR et intègre la batterie de 420 Wh et toutes les commandes. Il comporte de nombreux points de fixations et permet le passage de pneumatiques de 50 mm. Sa géométrie est orientée confort et stabilité. Les bases et le tube supérieur plus longs que ceux du Gain, le boîtier de pédalier est plus bas, l’empattement plus grand. Chaque taille de vélo dispose d’une fourche avec un déport de fourche spécifique.

Fiche technique : Orbea Denna M11e

Nouveau vélo de gravel à assistance électrique Orbea Denna
Cette version est en 13 vitesses. Crédit Orbea

Fiche technique : Orbea Denna M10i

Nouveau vélo de gravel à assistance électrique Orbea Denna
C’est une version très sportive avec son groupe Shimano Dura-Ace-XT Di2. Crédit Orbea

Fiche technique : Orbea Denna M20I

Nouveau vélo de gravel à assistance électrique Orbea Denna
Le groupe Ultegra est mixé avec le XT Di2 pour gérer la cassette 10-51. Crédit Orbea

Fiche technique : Orbea Denna 31e

Nouveau vélo de gravel à assistance électrique Orbea Denna
Bien qu’en version XPLR,il est en 12 vitesses. Crédit Orbea

Fiche technique : Orbea Denna M20

Nouveau vélo de gravel à assistance électrique Orbea Denna
Le Denna M20 est monté avec le top de gamme GRX, mais en version mécanique.. Crédit Orbea

Fiche technique : Orbea Denna M30

Nouveau vélo de gravel à assistance électrique Orbea Denna
Ce montage en 12 vitesses fait appel à la version « moyenne gamme » du Shimano GRX. Crédit Orbea

Contact : Orbea

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