Partager la publication "PW8, le nouveau système de pédales automatiques qui fait pédaler plus rond"
Plus près de l’axe, plus aérodynamique, avec une plus grande surface d’appui et une cale « protégée », le système pédales-chaussures PW8 présente ses atouts. Une révolution ?
Ekoï lance une marque de pédales PW8. Les pédales se nomment donc PW8 (pour Power et 8 la hauteur de pédalage), mais les chaussures compatibles pour le moment sont des Ekoï. Pour le moment car la marque française met à disposition des autres fabricants les informations techniques permettant de produire un modèle adapté à la pédale PW8. Justement qu’elles sont les spécifications et avantages du système PW8 ?

Pédaler plus près de l’axe avec une force mieux répartie
Pour bien appuyer sur les pédales avec de la stabilité et de l’efficacité, il faut de la surface ! Lilian Christol puis Adidas avec les Système 3 et 4 y avaient pensé dans les années 80 avec une surface de contact de 800 mm2. Ce système de pédales, et celui développé par Diadora dans les années 90, limitait aussi l’impact aérodynamique en « aplatissant » au maximum les pédales, on retrouve cela sur les Wahoo Speedplay Aero actuelles.

Pour pédaler rond (et donc bien passer les points morts) et limiter le couple de basculement, il faut que l’appui soit au plus près de l’axe. Shimano, avec ses pédales de la gamme Dura-Ace AX et leur axe en porte à faux, avait poussé loin le concept dans les années 80 également. Mais on était encore à cale pied, en automatique c’est Time et Speedplay qui sont « descendus » jusqu’à 8,5 mm, avec des chaussures compatibles. Le système PW8 va plus loin dans ces domaines.
Le système PW8
Après quatre années de développement et deux de tests, le système PW8 est disponible. Il y a eu des coureurs professionnels (Nice Métropole Cote D’Azur et Burgos-Burpell-BH) mis à contribution, des amateurs mais aussi des légendes du cyclisme comme Philippe Gilbert, Nicolas Roche, Claudio Chiappucci, Stephen Roche, Julien Absalon et Michele Bartoli.






La surface d’appui est de 1500 mm² (contre 705 mm² pour l’une des pédales les plus utilisées du marché) et la distance axe semelle est 8 mm. Tandis que le système permet de réduire la trainée de l’ensemble pédale-chaussure de 11%. La pédale PW8 utilise un axe chromoly (une version avec axe titane est prévue) et une double cale.



La partie avant accroche la pédale, la partie arrière procure un pédalage fixe ou une liberté angulaire de 1,5° à 6°. Cette double cale est intégrée dans une semelle spécifique qui permet une marche confortable et sûre. Il n’y a aucun système d’adaptateur pour une utilisation avec les semelles avec perçage 3 points. La paire de pédales avec axe chromoly et les cales pèsent 225 g.


Partenaires indissociables des pédales PW8, les chaussures Ekoï PW8 C12 Pro Full Carbon disposent donc d’une semelle spécifique intégrant les cales et étant munies de crampons Michelin permettant une marche aisée et sûre toute en assurant la protection des cales.
Fiche technique pédales PW8

- Matériaux du corps : carbone avec plaque inox
- Axe : Chromoly
- Caractéristiques : 1 500 mm2 d’appui et 8 mm de distance axe-semelle, livrées avec cales [0°-1.5°] / [3°-6°]
- Roulements : Acier
- Poids : 210 g la paire
- Prix : 150 €
Fiche technique Chaussures Ekoï PW8 C12 Pro Full Carbon



- Semelle : Full carbon
- Matériaux tige : Cuir et lining PU
- Coloris : Blanc
- Compatibilité perçage : PW8
- Système de maintien du pied : 2 BOA Li2 métal
- Pointures disponibles : 38 à 48
- Poids : 560 g la paire
- Prix : 550 € avec la paire de pédales PW8 Chromoly
Contact : Ekoï