Enve SES 4.5 Pro, les nouvelles roues de Tadej Pogačar

Décidément le slovène met tous les atouts de son côté pour le Tour ! Après les tubeless Continental Archetype, Tadej Pogačar va disposer de nouvelles roues, les Enve SES 4.5 Pro. Plus légères, plus fluides et toujours aérodynamiques…

En fait le leader d‘UAE Team Emirates-XRG roule déjà avec les nouvelles roues Enve SES4.5 Pro. Elles ont déjà acquis 25 victoires en 2025 dont plusieurs avec Tadej Pogačar lui même, mais justement quelles sont leurs caractéristiques ?

Plus légères et plus fluides !

Excellentes face au vent, les Enve SES 4.5 pèsent 1 450 g et ont des roulements « annulaires acier ». Les nouvelles Enve SES 4.5 Pro affichent sur la balance 1 295 g. Les gains ont été obtenus sur les jantes, 50 g par jante, quand même, et sur les moyeux, la paire ne faisant que 281 g. Enve n’a pas fait maigrir ses roues de façon inconséquente. Loin de là. Les jantes SES 4.5 Pro sont un peu moins hautes, 1 mm devant et derrière, on passe donc à 49 et 55 mm contre 50 et 56 mm sur les SES 4.5.

Les parois sont plus fines, le haut de la jante est un peu plus resserré sur les SES 4.5 Pro, la largeur externe passe de 32 à 30 mm. Cela se ressent aussi en largeur interne qui passe là de 25 à 23,5 mm. Les SES 4.5 Pro acquièrent dans l’opération des mini crochets qui permettent des pressions jusqu’à 7 bars. Mais pour conserver de la rigidité et de la fiabilité, le layup, ou stratification, a été modifié et le carbone employé est désormais du haut module. En soufflerie les formes ayant été conservées, le niveau de performance est identique aux SES 4.5 vis à vis de la résistance à l’air.

Les moyeux Ultralight Pro Innderdrive participent également au gain de poids avec leur masse de 281 g la paire, ils permettent de gagner ainsi 60 g par rapport au SES 4.5.

Mais ce qui compte c’est ce qu’il y a l’intérieur, le corps de cassette utilise une roue à rochet à 40 dents, et surtout les roulements sont des Pro Ceramic qui réduisent de façon sensible les frottements. Les roues Enve SES 4.5 Pro sont prévues pour des section de pneus minimales de 28 mm, dimensions pour laquelle elles sont aussi optimisées. Côté tarif, elles atteignent les 4 600 € soit 1 100 € de plus que les SES 4.5.

Fiche technique roues Enve SES 4.5 Pro

• Jante : carbone HM
• Hauteur : 49 mm avant et 55 mm arrière
• Largeur : 23,5 mm interne, 25mm
• Caractéristiques : Jante à petits crochets
• Rayonnage : 24 rayons inox Alpina Ultralite Aero R5, fixation du rotor Centerlock
• Roulements : Enve Pro Ceramic
• Corps de cassette : Sram XDR, HG et Campagnolo N3W
• Poids : 1 295 g
• Prix : 4 600 €

Contact : Enve, Mohawk’s Cycles