Collection textile S-Works, développée pour gagner !

S-Works propose aussi des vêtements pour améliorer les performances. Notamment des combinaisons, maillots et cuissards taillés pour fendre l’air !

Avec S-Works Apparel, Specialized propose une combinaison, un maillot et un cuissard en versions hommes et femmes étudiés pour améliorer la pénétration dans l’air. Pour cela cette gamme exploite le tissu Slip Layer qui fait gagner 25 watts à 45 km/h soit 90 secondes sur 45 km. Testé dans le Wintunnel, la soufflerie Specialized, ce tissu est exploité sur les nouveaux textiles S-Works. Ces vêtements sont utilisés par les équipes SD Worx-Protime et Red Bull-Bora-Hansgrohe.

Le maillot S-Works Race (H/F) 199 €

Le maillot S-Works Race adopte le Slip Layer bien sûr pour épouser et compresser parfaitement le corps en diminuant la trainée. Les manches sont coupées brutes pour éviter les sur-épaisseurs tandis que leur texture en diamant guide les flux d’air. Le maillot comporte deux poches arrière, plus une zippée. Le tissu employé est à 85 % en matière recyclée.

Le cuissard S-Works Race (H/F) 279 €

Le cuissard S-Works Race est 20 % plus léger que le modèle SLR. Il utilise le fond 3D Body Geometry Triple Density Contour. Le tissu employé offre un soutien musculaire compressif, les cuisses sont coupées brutes et il n’y a pas de couture apparente pour optimiser la pénétration dans l’air. Les bretelles sont ventilées pour la thermorégulation et les versions hommes et femmes ont une coupe adaptée bien évidemment.

La combinaison S-Works Aero 349 € (MC) ou 379 € (ML)

Il y a deux combinaisons S-Works Aero,une manche courte pour les courses et une manches longues pour les chronos. La première comporte deux poches pour le ravitaillement. La seconde une poche en filet pour placer le dossard et éviter de générer un effet parachute ! Les combinaisons sont équipées comme les cuissards du fond 3D Body Geometry Triple Density Contour et procurent une compression ciblée aux groupes musculaires. Cuisses et manches sont coupées brutes pour éviter le sur-épaisseurs, les rares coutures sont plates pour les mêmes raisons. La partie basse de la combinaison est réalisé à 78 % en nylon recyclé.

Les réactions

“ Nous n’avons pas seulement visé de faire les vêtements de cyclisme les plus rapides et les plus confortables de tous les temps – nous nous sommes pleinement engagés. La ligne S-Works est le résultat de tests et de développements incessants avec nos coureurs du World Tour C’est un kit qui gagne des courses – parce qu’il est fait pour cela.” Thomas Perren leader Apparel Design

“ Tout au long de quatre années de tests dans le WinTunnel et les plus de 100 tissus testés, SlipLayer a toujours été le tissu le plus rapide. Cela donne à nos coureurs professionnels un avantage avec nos vêtements qu’ils n’ont jamais eu auparavant. » Lionello Bardina Aerodynamics Engineer

“Ce n’est pas seulement rapide, ça me fait me sentir rapide. Dans les moments les plus difficiles, cette confiance est primordiale. Cela fait partie de mon état d’esprit maintenant. » Lotte Kopecky SD Worx-Protime

“Au moment où je l’ai zippé, je me suis senti plus rapide. J’ai hâte de faire le Tour avec” Primož Roglič Red Bull – Bora – hansgrohe

Contact : Specialized