Partager la publication "Magnus Ditlev et son Scott Plasma RC en route pour l’Ironman de Nice 2025"
Le champion de monde Ironman se déroule à Nice et présente 2 427 m de dénivelé. Scott a préparé un Plasma RC léger pour épauler Magnus Ditlev, le voici !
Pour affronter le parcours exigeant du championnat du monde Ironman 2025, Scott a customisé le Scott Plasma RC de Magnus Ditlev. Le but premier est de ne pas diminuer la performance aéro de la bête. Car si cela monte du côté de Nice, 2 427 m, il y a aussi des parties très rapides et plates à négocier sur les 180 km du parcours. Pour commencer le cadre du Plasma RC n’est pas peint, le composite est poli six fois à la main pour créer une surface parfaitement lisse.
Cela fait gagner 150 g de peinture. La transmission adopte un pédalier 3T Torno avec Q-factor étroit frontalement (et donc très aérodynamique) associé à un plateau Digirit Carbon de 60 dents et une cassette titane Six Wheel titanium 11-35. Le dérailleur arrière est équipé d’une chape de dérailleur OSPW Alpha de CeramicSpeed, marque que l’on retrouve aussi au niveau du boîtier de pédalier et de la chaîne UFO. Ici le but est de limiter les frottements.
L’équipement est complété par une roue arrière pleine et une roue avant de 80 mm DT Swiss associées toutes deux aux tubeless Schwalbe pour minimiser la résistance au roulement. Enfin le Scott Plasma RC est équipé d’un cockpit entièrement personnalisé offrant confort et aérodynamique pour que Magnus Ditlev reste en bonne position durant son effort. La puissance sera mesurée par des pédales Garmin Rally RS 200.
La réaction
« La course de Nice exige la configuration la plus légère et la plus rapide. Chaque gramme compte ! Nous avons repoussé toutes les limites pour donner à Magnus le Plasma RC parfait pour les Championnats du Monde Ironman 2025.«
Frank Oberle Senior Product Manager Bike Scott Sports
Fiche technique du Scott Plasma RC de Magnus Ditlev
- Cadre : Carbon Monocoque Plasma RC Disc
- Fourche : Carbon Monocoque Plasma RC Disc
- Leviers : Shimano Dura-Ace Di2 Hydrauliques
- Dérailleurs : Shimano Dura-Ace Di2 avec Ceramicspeed OSPW Aero Alpha
- Pédalier : 3T Torno avec plateau Digirit Carbon de 60 dents
- Pédales : Garmin Rally 200
- Cassette : Six Wheel titanium 11-35
- Chaîne : Shimano Dura-Ace Ceramicspeed UFO
- Freins : Shimano Dura-Ace Hydrauliques 140 mm/140 mm
- Guidon : Syncros Creston iC TT
- Tige de selle : Syncros Duncan SL Aero 15 mm
- Selle : Wove V8
- Roues : DT SWISS ARC 1100 (80MM/Disc)
- Tubeless : Schwalbe Pro One Aero 28 m
- Porte-bidons : nc
- Compteur : Garmin
- Tailles : XL
- Prix : nc
Contact : Scott