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BH fait évoluer son SL1

Nouveau vélo BH SL1

Le nouveau BH SL1 mixe endurance et performance pour permettre à ses utilisateurs de parcourir de longues distances à vive allure ! Pour cela Il adopte les solutions employées sur les hauts de gamme BH.

Le nouveau BH SL1 adopte carbone Toray T400 travaillé avec la technologie Hollow Core Internal Molding (HCIM). Elle assure grâce à son moulage haute pression une compacité optimale du composite, garantie de la fiabilité et de la performance (rigidité, légèreté) de la structure. Le cadre est ainsi renforcé où il est sollicité et allégé ailleurs. Le triangle arrière Compact Stay monocoque améliore la réactivité et optimise le transfert de puissance.

Nouveau vélo BH SL1
Ce vélo d’endurance à l »ADN d’un coursier. Crédit BH

Le cadre du BH SL1 conserve sa boîte de pédalier au standard BB386 qui lui permet d’accepter tous les pédaliers du marché tout en procurant une grande rigidité à l’ensemble. Il est équipé d’un patte UDH désormais et intègre toutes les commandes et le serrage de selle.

La fourche qui équipe le vélo, l’Endurance Full Carbone, aérodynamique et absorbant les vibration, est compatible avec des pneus de 32 voire 35 mm dans certains cas ce qui permet de s’attaquer à plus vaste panel de terrains. La géométrie choisie pour cette machine est de type endurance, même si se lignes et son tempérament font penser à la compétition !

Nouveau vélo BH SL1
On peut passer du 32 mm sans problème sur ce vélo. et même du 35 mm paraît-il ! Crédit BH

Fiche technique : BH SL1 4.5

Nouveau vélo BH SL1
Le SL1 4.5 existe en trois coloris comme les autres machines de cette série. Crédit BH

Fiche technique : BH SL1 4.0

Nouveau vélo BH SL1
Le SL1 4.0 dispose du groupe complet Shimano 105 Di2. Crédit BH

Fiche technique : BH SL1 3.5

Contact : BH

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