Partager la publication "Nouveau Bianchi Specialissima"
Plus léger, plus aérodynamique, le nouveau Bianchi Specialissima se veut plus performant sur tous les terrains. Une machine de choix pour les amateurs exigeants !
Avec une approche plus « traditionnelle » dans ses lignes que l’Oltre RC, le Bianchi Specialissima RC est le vélo polyvalent par excellence. Et cela tant en ce qui concerne son cycliste que ses terrains d’évolution ! En ce début d’été 2026, la marque milanaise propose la dernière évolution de cette machine. À la suite d’une refonte complète, le nouveau Bianchi Specialissima RC fait gagner 16 watts à 50 km/h et se montre 40 g plus légers par rapport au modèle précédent. Le nouveau Specialissima RC affiche ainsi un poids de 750 g en taille 55 tout en conservant une rigidité équivalent à celle de l’ancien modèle.
Les modifications portent notamment sur la fourche qui est 17% plus aérodynamique que la précédente et sur le montage d’un cockpit qui fait gagner 25 % de trainée.
Les commentaires des Bahrain-Victorious ont d’ailleurs conduit Bianchi à travailler sur sa largeur et sa longueur pour offrir une position aérodynamique confortable, car la géométrie de l’ancien modèle demeure. Les vélos existe en 47, 50, 53, 55, 57 et 59.
Le Specialissima RC adopte également une tige de selle en forme de D pour l’aérodynamique et le confort. Sur ce plan, le composite intègre la nouvelle version du CounterVail qui filtre toujours les vibrations et chocs.
Trois niveaux pour le Bianchi Specialissima
Bianchi propose une gamme segmentée en trois niveaux. Le Specialissima RC constitue le top et vise les athlètes de haut niveau. Les modèles sont équipés avec le nouveau guidon intégré RC et des roues RC 49R. Ces nouvelles roues sont conformes à la norme ASTM 2, ont un profil de 49 mm et une largeur interne de 25 mm ainsi que de rayons de traction droits. Les Specialissima RC sont disponibles dans un coloris antarctique en Sram Red AXS et en Shimano Dura-Ace Di2, au prix de 11 550 €.
Le Specialissima Pro est la machine de choix pour les compétiteurs. Il dispose d’un cadre de 850 g avec des composants RC (roues RC 49R comprises) et existe en couleurs bleu ciel, Aurora et Yin & Yang. Du côté des transmissions on a le choix entre du Sram Force AXS et du Shimano Ultegra Di2 au prix de 7 700 €.
Enfin il y a le Specialissima, disponible en couleurs Celeste, Black in Black et Mocha avec des groupes Sram Rival AXS et Shimano Ultegra Di2 et 105 Di2 et des roues Bianchi 49 mm utilisant des rayons J-bend. Les prix débutent à 5 200 €.
L’Officina Bianchi bien sûr !
Comme il se doit le nouveau Bianchi Specialissima RC est intégré à l’Officina Bianchi ! Et pour le personnaliser il y a trois nouveaux coloris. Alba qui rappelle le lever de soleil, Archivio Celeste qui compile les diverses versions du Vert Céleste et enfin Nebulosa inspiré des nébuleuses. Ces nouvelles teintes s’ajoutent aux finitions Bluemarine Drip, Canova et Miami Drip.
Les réactions
Bianchi CEO Alberto Cavaggioni a déclaré : « Avec le nouveau Specialissima, notre objectif était de créer un vélo capable de dominer sur n’importe quelle pente et de fournir aux athlètes sérieux un avantage compétitif, que ce soit dans une vallée, sur un col de montagne ou dans le sprint final d’une étape du Grand Tour. Le Specialissima n’est pas seulement un vélo polyvalent léger ; c’est l’expression ultime de notre ADN de performance, et se trouve fièrement aux côtés de l’Oltre RC au sommet même de notre gamme de route. »
Bianchi Chief Product Officer Emanuele Liatti a déclaré : « Afin de réaliser les gains que nous avons réalisés avec le nouveau Specialissima, nous avons choisi d’adopter une approche entièrement systématique, en veillant à ce que chaque nouveau composant et chaque nouvelle ligne serve un objectif de performance dédié. Nous avons également écouté attentivement les commentaires de nos coureurs professionnels pour leur offrir un vélo avec lequel ils se sentent en confiance sur la conduite et qui reste léger, réactif et puissant. »
Contact : Bianchi