Shimano SPD SLR nouvel ensemble pédale-chaussure

Avec le système Shimano SPD-SLR la marque japonaise propose un couple pédale-chaussure plus léger, plus ergonomique, plus efficient. Une solution complète.

Shimano n’a pas fait les choses à moitié pour ce lancement. Le Shimano SPD-SLR c’est des pédales, des cales mais aussi des chaussures totalement nouvelles. On a ainsi deux paires de pédales, Shimano Dura-Ace PD-R 9300 et Ultegra PD-R 8200, 4 types de cales différentes et deux chaussures, les S-Phyre SH-RC910 et les SH-RC810.

Le Shimano SPD-SLR, un tout nouveau système

Si aux premiers regards, il est difficile de voir la différence avec l’éprouvé SPD-SL, il en va différemment en se penchant sur les détails du Shimano SPD-SLR. Shimano a travaillé sur le couple pédale-chaussure comme un tout, comme elle le fait depuis que la marque s’est lancée dans les pédales automatique dans les années 1990. Pédales et chaussures sont indissociables.

Cela a été le cas pour le système SPD (route et VTT), puis pour le SPD-R et enfin SPD-SL, il en est donc de même pour le Shimano SPD-SLR. Le but de cette approche globale est d’éliminer les mouvements parasites, de donner la plus grande stabilité au coup de pédale et d’optimiser la connexion entre le cycliste et son vélo. Chaque élément du Shimano SPD-SLR est donc étudié en fonction des autres pour atteindre l’excellence.

La plateforme des pédales Shimano SPD-SLR est ainsi élargie de façon à stabiliser au mieux le pied lors du pédalage, les cales ont également été revues en conséquence. Cette stabilité est aussi renforcée par la diminution de 2,3 mm par rapport au SPD-SL de l’écart (Stack Height) entre la semelle et l’axe de la pédale. Il est désormais de 12,5 mm. Pour arriver à ce résultat Shimano a travaillé sur la surface de ses pédales mais aussi là encore sur la forme de ses cales. Ces modifications font que les cales SPD-SLR ne fonctionnent que sur les pédales SPD-SLR et inversement, Mathieu van der Poel peut en témoigner !

L’idéal pour conserver une amplitude de réglages est donc d’associer les cales aux nouvelles chaussures Shimano S-Phyre SH-RC910 et SH-RC810. Ces modèles possèdent en effet des vis qui coulissent dans des lumières ce qui augmentent la plage de réglages avant-arrière d’autant. Les cales disposent aussi de petits repères facilitant leur positionnement.

Shimano propose également une cale pour les chaussures avec « perçage 3 points fixes » mais ici point de gain sur le Stack Heigh, on revient au standard des SPD-SL.

Enfin, la nouvelle pédale quand elle n’est pas enclenchée adopte une inclinaison verticale de 10°5 contre 15,5° pour le SPD-SL ce qui rend le verrouillage plus rapide. Là aussi la cale SPD-SLR apporte un plus, car la zone de verrouillage a été augmentée. Et pour finir à propos des cales, elles ne pèsent plus que 55 g là ou les SPD-SL en faisaient 71 g

Comment le Shimano SPD-SLR se traduit sur ses divers composants

Point de départ du Shimano SPD-SLR, les pédales. Le groupe phare, le Shimano Dura-Ace dispose donc de ses pédales, les PD-R9300. Elles sont vendues 250 €, le corps composite carbone est renforcé de plaques de contact en acier inoxydable. La ligne d’axe utilise des roulements larges pour une répartition plus homogène de la charge, procurant un gain de rigidité de 11 % par rapport aux PD-R8200. De plus l’axe traité thermiquement et les surfaces de roulement optimisées réduisent la résistance à la rotation de 47 % par rapport au modèle PD-R8200, ce qui permet de passer plus de watts et de les économiser !

Le groupe Shimano Ultegra a également ses pédales, les PD-R 8200 vendues 150 €, elles disposent des mêmes renforts en inox. Ces deux paires de pédales sont livrées avec les cales jaunes.

Les cales Shimano SPD-SLR sont de 4 types, on retrouve les 3 couleurs (rouge, jaune, et bleu) des SPD-SL plus des grises. Pas de révolution ici les libertés angulaires restent associées aux mêmes couleurs. Les cales rouges sont fixes, les jaunes permettent 3° de liberté, les bleus 1°. Les cales grises proposent la même liberté angulaires que les jaunes mais se destinent aux semelles non prévues pour le Shimano SPD-SLR.

Les cales SPD-SLR sont compatibles avec les chaussures de route Shimano SPD-SL existantes, mais le réglage avant-arrière dépend de la plage de réglage disponible sur la chaussure.

Et pour finir le système, il y a donc les chaussures S-Phyre SH-RC910 et SH-RC810. Elles disposent de la nouvelle plateforme offrant une plage de réglage des cales élargie et la forme Shimano Dynalast 2.0. Le serrage est assuré par deux Boa Li2. Les S-Phyre SH-RC910 sont de niveau professionnel, leur prix est de 400 €. Elles sont équipées d’une coque de talon en fibre de carbone avec stabilisation anti-torsion, d’une semelle intermédiaire « Carbon Hollow Core » pour la rigidité.

Les nouvelles SH-RC810 sont équipés d’un stabilisateur externe du talon semelle intermédiaire en carbone à canaux creux pour la rigidité et la ventilation.

Contact : Shimano