Repente Nova Aeron et ST4, des selles « écologiques »
Pour ses nouvelles selles, Repente a pensé recyclage avant tout ! Constituées d’un seul matériau, hors châssis, les Nova Aeron et Nova ST4 se veulent [more…]
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Le matériel du Team Bingoal-WB s’inscrit dans la continuité. Pour 2024 on retrouve donc toujours un vélo De Rosa, mais il s’agit du dernier modèle, [more…]
Pour compléter sa ligne de selles Artax GLM et Quasar dans leur finition Brown, Repente propose le ruban de cintre Corium. Une finition cuir qui [more…]
Repente élargit nombre de ses selles valeurs sûres. Dernière en date, la Spyd 3.0 qui passe à 142 mm. La tendance du moment… Repente, le [more…]
Apparue fin 2020, la selle Repente Quasar CR passe sur un châssis carbone et perd de nombreux grammes. Sans être hors de prix par rapport [more…]
Repente fait évoluer une de ses selles emblématiques. La Prime 3.0 142 est ainsi revue et adaptée pour optimiser le confort et la performance pour [more…]
Repente sort un nouveau modèle de selle, plus accessible, mais toujours très léger : la Quasar. A l’image des Latus et des Magnet, la Repente [more…]
La marque italienne sort une nouvelle selle à destination du gravel L’Artax GL. Un produit qui reprend tous les points de forts de la marque. [more…]
Repente propose désormais une version plus étroite de sa selle Latus CL, la M. Les Latus sont des selles « courtes » appréciées des coureurs pros. Les [more…]
Avec leur architecture atypique, les selles Repente interpellent. Un revêtement qu’on peut changer à l’envie est-ce vraiment confortable et efficace ? Entrée de gamme de [more…]