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Cols du Giro, du Tour ou de la Vuelta, rien ne fera peur aux coureurs de Vincent Lavenu ! Avec l’Eddy Merckx Stockeu69, les Ag2R La Mondiale sont parés.
Pour la haute montagne, les Ag2R adopteront l’Eddy Merckx Stockeu69 en 2020. En version patin vraisemblablement de façon à être le plus près possible des 6,8 kg UCI !
Un montage léger mais éprouvé !
Le choix d’un groupe à freins patins, contrairement au 525, s’explique par le fait de disposer de la machine la plus tonique et la plus légère possible. On retrouve donc une transmission Shimano Dura-Ace Di2 quasi-complète hormis le pédalier qui est un Rotor 2InPower et qui assure la mesure de la puissance développée. Il est équipé ici de plateaux ronds. Du côté des périphériques on joue aussi la carte de la légèreté en adoptant la ligne Superlegero-Superlegera de Deda Elementi. Les roues seront des Mavic CCU équipées des boyaux tout temps Vredestein fortezza Senso ! Et bien entendu les pédales seront des Look Keo Blade Carbon Ceramic Ti .
Eddy Merckx Stockeu69 Ag2R La Mondiale
Sur cette machine, les câbles et gaines sont plus apparents. Crédit Eddy Merckx Le guidon Deda Elementi Super Legero-Superlegera dispose d’un appui assez plat. Crédit Eddy Merckx La tige de selle Deda Elementi Superlegero est surmontée d’une fi’zi:k Antares. Crédit Eddy Merckx Pour 2020, les coéquipiers de Romain Bardet utiliseront des compteurs Wahoo Element Bolt. Crédit Eddy Merckx Pour les classiques, les Ag2R utiliseront des pédaliers Rotor 2InPower. Crédit Eddy Merckx Les porte-bidons sont des Elite Custom Race Plus sur Stockeu69. Crédit Eddy Merckx Les Ag2R La Mondiale vont utiliser des roulements Cema en céramique cette année. Les dérailleurs arrières seront donc avec des chapes « normales ». Crédit Eddy Merckx
- Cadre : ST69 Unidirectional HM Carbon
- Fourche : ST69 Unidirectional HM Carbon
- Leviers : Shimano Dura-Ace Di2
- Dérailleurs : Shimano Dura-Ace Di2
- Pédalier : Rotor 2InPower 53-39
- Pédales : Look Keo Blade Carbon Ceramic Ti
- Cassette : Shimano Dura-Ace 11-30
- Chaîne : KMC x11SL
- Freins : Shimano Dura-Ace
- Guidon : Deda Elementi Super Legero/Super legera
- Tige de selle : Deda Elementi Superlegero
- Selle : fi’zi:k Antares R1
- Roues : Mavic Cosmic Carbon Ultimate
- Boyaux : Vredestein Fortezza Senso T
- Porte-bidons : Elite Custom Race Plus
- Compteur : Wahoo Element Bolt
- Tailles : XXS – XS – S – M – L – XL
- Prix : 11 000 €
Contact : Eddy Merckx, Ag2R
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