L’équipe suisse Bigla-Katusha utilise des équipements relativement atypiques, mais de qualité. A découvrir.
Sur cet Omloop Het Nieuwsblad 2020, comme sur le reste des épreuves, Bigla-Katusha emploie des vélos Chapter2, une marque Neo-Zélandaise. Vendue sur Internet, elle propose des machines pour toutes les pratiques. L’équipement des vélos est panaché. On retrouve une transmission Shimano Dura-Ace Di2 associée à des roulements Ceramicspeed. Le pédalier est un Rotor Aldhu 2InPower et pédales des Speedplay. On retrouve des roues Enve 3.4 (sans sticker….) et des boyaux Vittoria Corsa Control. Bref de quoi affronter les pavés et les monts !
Le Rere est le vélo aérodynamique de la gamme. Ici il est associé à une selle ISM PN3.0. Crédit Frédéric Iehl 
Le Chapter2 Tere est le vélo polyvalent de la marque de Mike Pryde. Un bon choix pour les pavés ! Crédit Frédéric Iehl 
Les pédaliers Rotor 2InPower captent la puissance développée. Ici c’est du 52-36. Crédit Frédéric Iehl 
Les vélos sont équipés en roulements Ceramicspeed. Le train de galets est personnalisé. Crédit Frédéric Iehl 
Il s’agit bien d’une selle Specialized Body Geometry Power pour cette athlète qui veut une selle courte. Crédit Frédéric Iehl 
Les composants Enve sont aussi de la partie au niveau du guidon. Crédit Frédéric Iehl 
Le réglage des leviers « vers l’intérieur » est assez étonnant vu de face ! Crédit Frédéric Iehl
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Contact : Omloop, Bigla-Katusha, Chapter2
