Giant TCR 2021, la gamme se dévoile !
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La nouvelle génération de Giant TCR arrive au complet, avec trois niveaux de performance et de nombreuses nouveautés à découvrir !
Après le petit coup de projecteur sur le nouveau Giant TCR Advanced SL 2021, voici que la gamme complète se dévoile. Sa composition reste identique, au top on a les TCR Advanced SL, au milieu les Advanced Pro et pour ouvrir la gamme les Advanced. Voyons ce qui change en détails, et il y a de quoi dire car désormais TCR veut dire Total Compact Road !
Amélioré partout !
Quel que soit son niveau de gamme, le Giant TCR 2021 est plus aérodynamique, plus léger et tout aussi rigide que son devancier ! Pour être plus efficaces dans le vent, les tubes sont en ellipse tronquée, Kamm-Tail, ou Naca Tronqué c’est pareil. La fourche symétrique permet de dégager le flux d’air autour et surtout au-dessus du pneu qui peut faire dans les 32 mm de section. Ici tout est fait pour que l’ensemble cadre fourche consomme le moins de watts possible, quel que soit le sens du vent !
Pour la légèreté, tout est question de choix de fibres et de drappage ou layup ! Chaque niveau de la gamme a ses spécificités en la matière. Les gains sont significatifs, l’Advanced SL 2021 est ainsi à 1,27 kg, soit 140 g de moins que le 2020… Pour l’Advanced Pro, le 2021 affiche 1,52 kg soit 120 g de moins que le 2020. Enfin c’est sur l’Advanced que les gains sont plus importants. Le cadre du Giant TCR Advanced 2021 est à 1,54 kg, plus léger de 220 g que la version 2020. Le tout bien sûr avec un rapport rigidité-poids amélioré ! La boîte de pédalier BB 86 est toujours d’actualité. Et toujours en 6 tailles avec une compatibilité RideSense, le capteur de vitesse-cadence de Giant ! Pour l’aspect pratique, l’intégration n’a pas été poussée au bout du concept. Quand on doit changer une potence ou un cintre, on comprend de quoi il s’agit…
Pour les Pros : le TCR Advanced SL
On retrouve sur ce modèle phare, un composite de haut vol, puisque constitué à 70 % de fibres T1100. La résine CNT (Carbon Nanotube Technology) est bien sûr de la partie, les pièces de composites sont découpées au laser de manière à être plus précises et plus légères. Dans la mesure du possible, les pièces utilisées sont de grandes tailles de manière à éviter le plus de jonction possible (Continuous Fiber).
Celles-ci sont obtenues par le procédé de Fusion qui rend les diverses parties solidaires comme si elles avaient été moulées d’un seul bloc. Car ici on fait l’avant du cadre d’un côté et le triangle arrière, tube de selle compris, de l’autre. Pour accroître la précision de montage, les pièces sont placées avec l’aide d’un robot pour garantir plus de solidité encore. On retrouve bien sûr la direction Overdrive 2, en 1″1/2-1″1/4 et la tige de selle intégrée qui est désormais livrée avec deux têtes, une standard et une « longue » offrant 25 mm de plus. Le Giant TCR Advanced SL 2021 est uniquement à disque comme la machine de Greg Van Avermaet. Sauf chez les pros ou quelques vélos sont encore à patins !
Fiche technique Giant TCR Advanced SL 0 Disc
- Cadre : Advanced SL Composite
- Fourche : Advanced SL Composite Overdrive 2
- Leviers : Sram Red eTap AXS HRD
- Dérailleurs : Sram Red eTap AXS
- Pédalier : Sram Red DUB Quarq 48-35
- Cassette : Sram Red 10-28
- Chaîne : Sram Red
- Freins : Sram Red eTap AXS HRD 160 mm/ 140 mm
- Guidon : Giant Contact SLR carbone
- Tige de selle : Intégrée
- Selle : Giant Fleet SLR
- Roues : Cadex 42 Disc
- Pneumatiques : Cadex Road Race Tubeless
- Tailles : XS – S – M – ML – L – XL
- Prix : 10 200 €
Fiche technique Giant TCR Advanced SL 1 Disc
- Cadre : Advanced SL Composite
- Fourche : Advanced SL Composite Overdrive 2
- Leviers : Sram Force eTap AXS HRD
- Dérailleurs : Sram Force eTap AXS
- Pédalier : Sram Force DUB Quarq 48-35
- Cassette : Sram Force eTap AXS HRD 10-28
- Chaîne : Sram Force
- Freins : Sram Force eTap AXS HRD 160 mm/ 140 mm
- Guidon : Giant Contact SLR carbone
- Tige de selle : Intégrée
- Selle : Giant Fleet SLR
- Roues : Giant SLR-1 42 Carbon Disc
- Pneumatiques : Cadex Road Race Tubeless
- Tailles : XS – S – M – ML – L – XL
- Prix : 7 300 €
Pour les passionnés : le TCR Advanced Pro
Ici on reste sur du carbone T700, la direction est en Overdrive 2, en 1″1/2-1″1/4 tandis que la tige de selle Variant est « traditionnelle », mais profilée et plus pratique à régler. Le mode de construction du cadre s’effectue suivant le mode Advanced. Le composite emploie une résine contenant des micro-particules absorbant les vibrations, tandis que le moulage est de type « monocoque modifié », à savoir que le triangle avant est d’une pièce, et qu’on lui accole les haubans et bases par la suite. Le Giant TCR Advanced Pro 2021 est décliné en version patins et disques.
Fiche technique Giant TCR Advanced Pro 0 Disc
- Cadre : Advanced Composite
- Fourche : Advanced Composite Overdrive 2
- Leviers : Shimano Ultegra DI2 Hydraulique
- Dérailleurs : Shimano Ultegra Di2 Hydraulique
- Pédalier : Shimano Ultegra 52-36 capteur de puissance Power Pro Giant
- Cassette : Shimano Ultegra 11-30
- Chaîne : KMC X 11 SL
- Freins : Shimano Ultegra Hydrauliques 160mm /140 mm
- Guidon : Giant Contact SL
- Tige de selle : Giant Variant
- Selle : Giant Fleet SL
- Roues : Giant SLR-1 42 carbone
- Pneumatiques : Cadex Road Race tubeless
- Tailles : XS – S – M – ML – L – XL
- Prix : 5 000 €
Fiche technique Giant TCR Advanced Pro Team Disc
- Cadre : Advanced Composite
- Fourche : Advanced Composite Overdrive 2
- Leviers : Shimano Ultegra Hydraulique
- Dérailleurs : Shimano Ultegra
- Pédalier : Shimano Ultegra 52-36 capteur de puissance Power Pro Giant
- Cassette : Shimano Ultegra 11-30
- Chaîne : KMC X 11 SL
- Freins : Shimano Ultegra Hydrauliques 160mm /140 mm
- Guidon : Giant Contact SL
- Tige de selle : Giant Variant
- Selle : Giant Fleet SL
- Roues : Giant SLR-1 42 carbone
- Pneumatiques : Giant Gavia Course 1 tubeless
- Tailles : XS – S – M – ML – L – XL
- Prix : 3 850 €
Fiche technique Giant TCR Advanced Pro 1 Disc
- Cadre : Advanced Composite
- Fourche : Advanced Composite Overdrive 2
- Leviers : Shimano Ultegra Hydraulique
- Dérailleurs : Shimano Ultegra
- Pédalier : Shimano Ultegra 52-36 capteur de puissance Power Pro Giant
- Cassette : Shimano Ultegra 11-30
- Chaîne : KMC X 11 SL
- Freins : Shimano Ultegra Hydrauliques 160mm /140 mm
- Guidon : Giant Contact SL
- Tige de selle : Giant Variant
- Selle : Giant Fleet SL
- Roues : Giant SLR-1 42 carbone
- Pneumatiques : Giant Gavia Course 1 tubeless
- Tailles : XS – S – M – ML – L – XL
- Prix : 3 750 €
Fiche technique Giant TCR Advanced Pro 1
- Cadre : Advanced Composite
- Fourche : Advanced Composite Overdrive 2
- Leviers : Shimano Ultegra
- Dérailleurs : Shimano Ultegra
- Pédalier : Shimano Ultegra 52-36 capteur de puissance Power Pro Giant
- Cassette : Shimano Ultegra 11-30
- Chaîne : KMC X 11 SL
- Freins : Shimano Ultegra
- Guidon : Giant Contact SL
- Tige de selle : Giant Variant
- Selle : Giant Fleet SL
- Roues : Giant SLR-1 42 carbone
- Pneumatiques : Giant Gavia AC 1 tubeless
- Tailles : XS – S – M – ML – L – XL
- Prix : 3 600 €
Fiche technique Giant TCR Advanced Pro 2 Disc
- Cadre : Advanced Composite
- Fourche : Advanced Composite Overdrive 2
- Leviers : Shimano 105 Hydraulique
- Dérailleurs : Shimano 105
- Pédalier : Shimano 105 52-36
- Cassette : Shimano 105 11-30
- Chaîne : KMC X 11 SL
- Freins : Shimano 105 Hydraulique 160 mm / 140 mm
- Guidon : Giant Contact SL
- Tige de selle : Giant Variant
- Selle : Giant Fleet SL
- Roues : Giant SLR-1 42 carbone
- Pneumatiques : Giant Gavia AC 1 tubeless
- Tailles : XS – S – M – ML – L – XL
- Prix : 3 100 €
Fiche technique Giant TCR Advanced 2 Pro Compact
- Cadre : Advanced Composite
- Fourche : Advanced Composite Overdrive
- Leviers : Shimano 105
- Dérailleurs : Shimano 105
- Pédalier : Shimano 105 52-36
- Cassette : Shimano 105 11-30
- Chaîne : KMC X 11
- Freins : Shimano 105 Hydraulique 160 mm / 140 mm
- Guidon : Giant Contact
- Tige de selle : Giant Variant
- Selle : Giant Approach
- Roues : Giant PR-2
- Pneumatiques : Giant Gavia AC 1 tubeless
- Tailles : XS – S – M – ML – L – XL
- Prix : 3 100 €
Pour débuter : le TCR Advanced
On reprend les mêmes caractéristiques de fabrication que sur le TCR Advanced Pro puisque les deux cadres partagent la même technologie, la différence porte sur l’adoption d’une direction Overdrive 1″1/4-1″1/8. La fourche est tout composite ce qui constitue une belle montée en gamme par rapport à la gamme 2020. Le Giant TCR Advanced 2021 existe aussi en version patins et disques.
Fiche technique Giant TCR Advanced 1 Disc Compact
- Cadre : Advanced Composite
- Fourche : Advanced Composite Overdrive
- Leviers : Shimano Ultegra Hydraulique
- Dérailleurs : Shimano Ultegra
- Pédalier : Shimano RS-510 52-36
- Cassette : Shimano 105 11-30
- Chaîne : KMC X 11
- Freins : Shimano Ultegra Hydrauliques 160mm /140 mm
- Guidon : Giant Contact
- Tige de selle : Giant Variant
- Selle : Giant Approach
- Roues : Giant PR-2 Disc
- Pneumatiques : Giant Gavia Course 1 tubeless
- Tailles : XS – S – M – ML – L – XL
- Prix : 2 500 €
Fiche technique Giant TCR Advanced 2 Disc Compact
- Cadre : Advanced Composite
- Fourche : Advanced Composite Overdrive
- Leviers : Shimano 105 Hydraulique
- Dérailleurs : Shimano 105
- Pédalier : Shimano RS-510 52-36
- Cassette : Shimano 105 11-30
- Chaîne : KMC X 11
- Freins : Shimano 105 Hydraulique 160 mm / 140 mm
- Guidon : Giant Contact
- Tige de selle : Giant Variant
- Selle : Giant Approach
- Roues : Giant PR-2 Disc
- Pneumatiques : Giant Gavia AC 1 tubeless
- Tailles : XS – S – M – ML – L – XL
- Prix : 2 100 €
Contact : Giant
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