Rose Pro SL 2020, l’aluminium au top !

Malgré l’omniprésence du composite, l’aluminium reste une valeur sûre pour les athlètes en quête de performance au meilleur prix. Le Rose SL Pro ne nous démentira pas !

Avec le nouveau Rose Pro SL disque sorti en mai 2020, la marque allemande propose une machine qui met à la portée du plus grand nombre des qualités dynamiques intéressantes. Désormais décliné en version patins et disque, ce modèle permettra un usage sportif sur les terrains les plus variés pour une dépense très raisonnable !

Un cadre avant tout !

Le nouveau cadre Pro SL pèse 1 300 g et sa fourche en composite 345 g. Le châssis intègre toutes les gaines et durites mais conserve des possibilités de maintenances aisées et s’avèrera compatible avec toutes les solutions de cockpits proposées par Rose dans le futur. Le serrage de selle est invisible et le cadre, conçu en aluminium 7005 TB, dispose de soudures poncées lui donnant des air de monocoque carbone. Il est décliné donc en version disque et patins, mais ce qui est aussi très intéressant c’est qu’il soit proposé du 45 au 65, c’est à dire pour des cyclistes entre 1 m50 et 2 m10… Les tailles 45 et 48 sont en 650B, les autres en 700 C bien sûr.

Endurance certes, mais tonique !

Classé dans les vélos Endurance de la marque, le Rose Pro SL a une géométrie assez sportive qui lui permet, avec les caractéristiques mécaniques de son cadre d’être au niveau avec un dossard ! On pourra lui monter des pneus de 25 mm en version « patins » et jusqu’au 32 mm avec les disques. Cette dernière version dispose d’une fourche permettant de monter un disque de 160 mm sans adaptateur. Donc pas de 140 mm…

Des prix intéressants

Les Rose Pros SL 2020 sont disponibles en deux teintes à chaque fois le “mandarin red” ou le “matt silver grey”. Les versions disques sont livrable sous 10 semaines à partir du 25 mai 2020… Les « patins » sont livrables de suite. Comme toujours Rose propose des montages de base qu’on peut personnaliser à la commande. Le transport se monte à un peu moins de 40 € et le premier prix pour un Pro SL s’affiche à un peu plus de 1 200 € pour la version patin en 105. Voyons ces montages…

Fiche technique Rose Pro SL 105

• Cadre : Aluminium 7005 TB
• Fourche : carbone (650B tailles 45 et 48)
• Leviers : Shimano 105
• Dérailleurs : Shimano 105
• Pédalier : Shimano 105 50-34
• Cassette : Shimano 105 11-32
• Chaîne : Shimano CN-HG6001
• Freins : Shimano 105
• Guidon : Ritchey Comp Road Streem II/4-Axis WTD
• Tige de selle : Ritchey 2B
• Selle : Italia Sattel X3 Flow
• Roues : DT Swiss P1850 Spline 23
• Pneumatiques : Continental Ultra Sport III
• Tailles : 45 – 48 – 51 – 53 – 55 – 57 – 59 61 – 63 – 65
• Prix : 1 210 €

Fiche technique Rose Pro SL Ultegra

• Cadre : Aluminium 7005 TB
• Fourche : carbone (650B tailles 45 et 48)
• Leviers : Shimano Ultegra
• Dérailleurs : Shimano Ultegra
• Pédalier : Shimano Ultegra Hydraulique 160 mm/ 140 mm
• Cassette : Shimano 105 11-32
• Chaîne : Shimano CN-HG6001
• Freins : Shimano Ultegra
• Guidon : Ritchey Comp Road Streem II/4-Axis WTD
• Tige de selle : Ritchey 2B
• Selle : Italia Sattel X3 Flow
• Roues : DT Swiss P1850 Spline 23
• Pneumatiques : Continental Ultra Sport III
• Tailles : 45 – 48 – 51 – 53 – 55 – 57 – 59 61 – 63 – 65
• Prix : 1 512 €

Fiche technique Rose Pro SL 105 Disc

• Cadre : Aluminium 7005 TB
• Fourche : carbone (650B tailles 45 et 48)
• Leviers : Shimano 105 Hydraulique
• Dérailleurs : Shimano 105
• Pédalier : Shimano 105 50-34
• Cassette : Shimano 105 11-32
• Chaîne : Shimano CN-HG6001
• Freins : Shimano 105 Hydraulique 160 mm/ 140 mm
• Guidon : Ritchey Comp Road Streem II/4-Axis WTD
• Tige de selle : Ritchey 2B
• Selle : Italia Sattel X3 Flow
• Roues : DT Swiss P1850 Spline 23
• Pneumatiques : Continental Ultra Sport III
• Tailles : 45 – 48 – 51 – 53 – 55 – 57 – 59 61 – 63 – 65
• Prix : 1 613 €

Fiche technique Rose Pro SL Ultegra Disc

• Cadre : Aluminium 7005 TB
• Fourche : carbone (650B tailles 45 et 48)
• Leviers : Shimano Ultegra
• Dérailleurs : Shimano Ultegra Hydraulique
• Pédalier : Shimano Ultegra 50-34
• Cassette : Shimano 105 11-32
• Chaîne : Shimano CN-HG6001
• Freins : Shimano Ultegra Hydraulique 160 mm/ 140 mm
• Guidon : Ritchey Comp Road Streem II/4-Axis WTD
• Tige de selle : Ritchey 2B
• Selle : Italia Sattel X3 Flow
• Roues : DT Swiss P1850 Spline 23
• Pneumatiques : Continental Ultra Sport III
• Tailles : 45 – 48 – 51 – 53 – 55 – 57 – 59 61 – 63 – 65
• Prix : 1 915 €

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