BMC Roadmachine X, un alu pour bien commencer !

Il n’y a pas que du carbone chez BMC. Il y a aussi de très très bons cadres alu ! Et le Roadmachine X est une belle porte d’entrée vers le vélo endurance, voire le gravel en mode non extrême…

Ce n’est pas une famille, mais juste un modèle ! Et pourtant le Roadmachine X est une solution complète chez BMC, car on peut lui adjoindre des garde-boues, des porte-bagages, mais aussi le dépouiller pour affronter des chemins moins lisses. Si le matériau change, le concept TCC, Tuned Compliance Concept, Endurance demeure avec cette volonté d’offrir un confort « vertical » optimal tout en conservant de bonnes caractéristiques dynamiques. Le BMC Roadmachine X est proposé avec un seul montage en monoplateau, mais il reste avant tout un vélo cyclosport avec des aptitudes gravel…

Fiche technique : BMC Roadmachine X

• Cadre : X Premium Alloy  TB hydroformé
• Fourche : Roadmachine X Carbon
• Leviers : Sram Apex HRD 1
• Dérailleurs : Sram Apex 1X
• Pédalier : Sram Apex 40
• Cassette : Sram Apex 11-42
• Chaîne : Sram CN 1110
• Freins : Sram Apex HRD 160 mm/160 mm
• Guidon : BMC RAB 03/BMC RSM01
• Tige de selle : BMC RSP 03
• Selle : Selle Royal
• Roues : Mavic Open Disc Formula
• Pneus : WTB Expanse
• Tailles : 47 – 51 – 54 – 56 – 58 – 61
• Poids : 9,3 kg
• Prix : 1 999 €

Contact : BMC