Il y a toujours de belles choses à voir dans l’équipe managée par Bjarnes Riis. Le danois est exigeant au niveau des équipements…
Les NTT Pro Cycling ont du beau matériel sur ce Tour 2020 : les fleurons de la gamme BMC, le Teammachine SLR 01 et le Timemachine. Des vélos où tout est intégré. Le sprinter maison, Giacomo Nizzolo, roule sur le vélo aérodynamique de BMC : le Timemachine Road. Les autres coureurs ont opté pour les Teammachine SLR 01 nouvellement sortis. Au niveau de la transmission, l’équipe roule sur du presque tout Shimano Dura-Ace Di2 sur la Grande Boucle. En effet, il n’y a que la chaîne qui ne soit pas issue du catalogue du fabricant nippon et qui vient de chez KMC. On retrouve même le pédalier de la marque japonaise avec son capteur de puissance en lieu et place des Rotor 2InPower… Sinon les roues sont toujours fournies par Enve. Et dans cette équipe aussi, certains coureurs utilisaient des tubeless Vittoria Corsa.
Le nouveau champion d’Europe, Giacomo Nizzolo, utilise un Timemachine Road aux couleurs de son titre et de son pays ! Crédit Frédéric Iehl 
Le vélo de secours du champion d’Europe est aux couleurs italiennes, comme Giacomo Nizzolo est aussi champion d’Italie. Crédit Frédéric Iehl 
Sur les Timemachine road, il y a une boîte qui fait la jonction entre les porte-bidons. Elle est démontée pour le poids mais aussi en raison des règles UCI. Crédit Frédéric Iehl 
La position d’Edvald Boasson Hagen est vraiment sur l’avant. Crédit Frédéric Iehl 
La potence d’Edvald Boasson Hagen est très inclinée pour récupérer quelques centimètres de hauteur. Crédit Frédéric Iehl 
Sur les SLR 01 Teammachine, les porte-bidons sont aussi intégrés au cadre. Crédit Frédéric Iehl 
Michael Gogl est un adepte des leviers rentrants lui aussi. Crédit Frédéric Iehl 
Les nouveaux BMC sont reconnaissables au décor rouge sur le dessus du tube supérieur. Crédit Frédéric Iehl 
Les anciens à la teinte grise et aux porte-bidons Tacx. Et aux pédaliers Rotors… Crédit Frér
Contact : NTT Procycling, BMC
