Mavic 2021, une gamme de roues plus simple, plus claire !

Il faudra encore compter avec Mavic ! La marque française repart du bon pied et nous a concocté une gamme de roues complète et séduisante pour 2021.

Après sa reprise par Bourrelier Group et les réorganisations qui s’en sont suivies, Mavic se tourne vers l’avenir. La marque française restera un acteur majeur dans le monde des roues sans abandonner la production de chaussures, casques et vêtements comme cela avait été craint ! Forte des enseignements tirés des collections passées, la gamme 2021 de roues Mavic est donc plus lisible, plus pratique, mais aussi plus concentrée.

Une nouvelle nomenclature

Il y a quelques exceptions dans la gamme 2021 en matière d’appellation, il s’agit des modèles de piste (Ellipse Pro, Ellipse, Io). Pour le reste, la nouvelle nomenclature est claire. Les Ksyrium seront les roues aluminium, et les Cosmic, les carbone ! Il y aura ensuite une ou plusieurs lettres qui détermineront le niveau de gamme. On commencera par S, puis il y aura le SL pour super léger et le SLR pour la compétition. Ces lettres pourront être remplacées par Ultimate pour les produits d’exception. Enfin il y aura un nombre : 32, 40, 45 ou 65 qui correspondra à la hauteur de la jante. Ainsi rien qu’à la lecture de son nom on saura à quoi se destine cette roue.

Une fabrication Made in France

Les jantes alu sont étudiées, produites et usinées en France sur le site originel de Mavic à Saint-Triviers sur Moignan. Les jantes carbone seront produites à Annecy d’ici peu. Elles sont déjà étudiées, testées et validées sur place. Les modèles carbone de la gamme 2021 seront garantis à vie. En revanche, le montage des roues sera effectué en Europe de l’Est, à la main comme par le passé. Et justement sur le plan pratique il y a de grosses améliorations ! On trouve des roues pour freins à disque et à patins, du tubeless, du pneu et du boyau !

La jante

Sur les roues carbone et aluminium, les rayons sont vissés à même la jante. Pour cela, on place dans la jante carbone un insert qui porte un filetage (Fore Carbon) ou sur l’alu, on repousse la matière et on y fait un filetage (Fore). Avantages de la chose, nul besoin de démonter le pneu pour changer un rayon, pas de fond de jante pour le montage (on gagne de 20 à 30 g par roue), étanchéité optimale pour le tubeless. Le Fore Carbon fait de plus gagner 10% du poids de la jante en multipliant par deux la force d’arrachement du rayon. Sur l’alu, le Fore multiplie par 4 la force d’arrachement et rigidifie la jante en latéral, tout en augmentant sa résistance à la fatigue. Les jantes alu sont, pour certaines usinées entre les rayons pour gagner du poids, procédé ISM 4D, qui permet d’éliminer environ 17% du poids de la jante sans altérer ses performances et sa fiabilité. Mavic reste fidèle sur sa gamme de roues route 2021 aux crochets afin de permettre des pressions supérieures à 5 bars… Ce que les jantes Hookless ne permettent pas.

Les moyeux Infinity

Toujours sur l’aspect pratique, Mavic a revu les moyeux de ses roues pour sa gamme 2021. Les moyeux Infinity disposent de nombreux avantages. Les rayons croisés ne se touchent pas. Il n’est donc pas utile d’en démonter plusieurs pour en remplacer un. On peut aussi laisser la cassette ou le disque en place. Sur les roues à disque, et seulement à disque, il n’y a qu’une longueur de rayon pour l’avant et l’arrière, le côté droit ou le gauche. Avec un seul rayon de secours on peut palier à une casse, idéal pour les Globe-trotters ! L’axe est plus rigide de 35 %, les roulements sont également plus gros, le mécanisme de « roue-libre » s’enclenche tous les 9° avec les corps ID 360 généralisés sur les modèles 2021. Ce même corps de cassette existe pour tous les standards de cassette et se remplace sans outil en quelques secondes. Quant aux rayons, ils sont soit plats, soit de formes elliptiques ce qui permet alors de gagner 4 watts ou 7 secondes sur 40 km…

Les Ksyrium

Deux niveaux de finitions pour les Ksyrium, les S et les SL. Toutes deux sont déclinées en version disque et patins, les jantes connaissent donc des différences de hauteurs. Les poids les amènent à proximité des jantes carbone, le profil en moins… En matière de roues aluminium, il y a encore les Aksium et Aksium Disc en premier prix.

Fiche technique Mavic Ksyrium S patins

• Jante : aluminium
• Hauteur : 23 mm
• Largeur : 19 mm interne, 22 mm externe
• Caractéristiques : tubeless Road UST
• Rayonnage : 18 avant, 20 arrière rayons inox plats
• Roulements : annulaires acier
• Corps de cassette : ID 360, HG 10/11 vitesses, HG Microspline, Sram XDR, Campagnolo ED, Campagnolo N3W
• Poids : 1 570 g
• Prix : 400 €

Fiche technique Mavic Ksyrium S Disc

• Jante : aluminium
• Hauteur : 25 mm
• Largeur : 19 mm interne, 22 mm externe
• Caractéristiques : tubeless Road UST
• Rayonnage : 24 rayons inox profilés, fixation du disque Centerlock
• Roulements : annulaires acier
• Corps de cassette : ID 360, HG 10/11 vitesses, HG Microspline, Sram XDR, Campagnolo ED, Campagnolo N3W
• Poids : 1 670 g
• Prix : 400 €

Fiche technique Mavic Ksyrium SL patins

• Jante : aluminium ISM 4D
• Hauteur : 21 mm
• Largeur : 19 mm interne, 22 mm externe
• Caractéristiques : tubeless Road UST
• Rayonnage : 18 avant, 20 arrière rayons inox plats
• Roulements : annulaires acier
• Corps de cassette : ID 360, HG 10/11 vitesses, HG Microspline, Sram XDR, Campagnolo ED, Campagnolo N3W
• Poids : 1 480 g
• Prix : 650 €

Fiche technique Mavic Ksyrium SL Disc

• Jante : aluminium ISM 4D
• Hauteur : 23 mm
• Largeur : 19 mm interne, 22 mm externe
• Caractéristiques : tubeless Road UST
• Rayonnage : 24 rayons inox profilés, fixation du disque Centerlock
• Roulements : annulaires acier
• Corps de cassette : ID 360, HG 10/11 vitesses, HG Microspline, Sram XDR, Campagnolo ED, Campagnolo N3W
• Poids : 1 575 g
• Prix : 650 €

Les Cosmic

Les Mavic Cosmic de la gamme de roues 2021 sont elles aussi déclinées en 2 versions, les SL et les SLR. Il y a quatre hauteurs de proposées, à chaque fois 3 sont à disque, 1 à patins. La version patins dispose du traitement iTgMax qui permet de supporter de hautes températures de freinage. Les Cosmic SLR 32 et 40 seront disponibles en janvier, les Cosmic SLR 65 en avril 2021, les 45 sont en magasin. Tout en haut de la gamme, il y a également les Cosmic Ultimate en version patins et disque à boyaux. Cette dernière version sera disponible à partir de décembre 2020. Une version tubeless est à l’étude…. La décoration est effectuée au laser.

Fiche technique Mavic Cosmic SL 40 Patins

• Jante : carbone iTgMax
• Hauteur : 40 mm
• Largeur : 19 mm interne, 26 mm externe
• Caractéristiques : tubeless Road UST
• Rayonnage : 24 rayons inox profilés, fixation du disque Centerlock
• Roulements : annulaires acier
• Corps de cassette : ID 360, HG 10/11 vitesses, HG Microspline, Sram XDR, Campagnolo ED, Campagnolo N3W
• Poids : 1 600 g
• Prix : 1 190 €

Fiche technique Mavic Cosmic SL 32/45/65 Disc

• Jante : carbone
• Hauteur : 32mm, 45 mm, 64 mm
• Largeur : 19 mm interne, 27 mm (32), 28 mm(45), 26 mm(65) externe
• Caractéristiques : tubeless Road UST
• Rayonnage : 24 rayons inox profilés, fixation du disque Centerlock
• Roulements : annulaires acier
• Corps de cassette : ID 360, HG 10/11 vitesses, HG Microspline, Sram XDR, Campagnolo ED, Campagnolo N3W
• Poids : 1 500 g (32), 1 575 g (45), 1 750 g (65)
• Prix : 1 190 €

Fiche technique Mavic Cosmic SLR 40 Patins

• Jante : carbone iTgMax
• Hauteur : 40 mm
• Largeur : 19 mm interne, 26 mm externe
• Caractéristiques : tubeless Road UST
• Rayonnage : 18 rayons avant, 20 arrière inox elliptiques
• Roulements : annulaires acier
• Corps de cassette : HG 10/11 vitesses, HG Microspline, Sram XDR, Campagnolo ED, Campagnolo N3W
• Poids : 1 370 g
• Prix : 1 850 €

Fiche technique Mavic Cosmic SLR 32/45/65 Disc

• Jante : carbone
• Hauteur : 32mm, 45 mm, 64 mm
• Largeur : 19 mm interne, 27 mm (32), 28 mm(45), 26 mm(65) externe
• Caractéristiques : tubeless Road UST
• Rayonnage : 24 rayons inox elliptiques, fixation du disque Centerlock
• Roulements : annulaires acier
• Corps de cassette : HG 10/11 vitesses, HG Microspline, Sram XDR, Campagnolo ED, Campagnolo N3W
• Poids : 1 390 g (32), 1 470 g (45), 1 570 g (65)
• Prix : 1 850 €

Fiche technique Mavic Cosmic Ultimate

• Jante : carbone iTgMax
• Hauteur : 40
• Largeur : 25 mm
• Caractéristiques : boyaux
• Rayonnage : 20 rayons carbone
• Roulements : annulaires acier
• Corps de cassette : HG 10/11 vitesses, HG Microspline, Sram XDR, Campagnolo ED, Campagnolo N3W
• Poids : 1 220 g
• Prix : 3 000 €

Fiche technique Mavic Cosmic Ultimate Disc

• Jante : carbone iTgMax
• Hauteur : 40
• Largeur : 25 mm
• Caractéristiques : boyaux
• Rayonnage : 20 rayons carbone
• Roulements : annulaires acier
• Corps de cassette : HG 10/11 vitesses, HG Microspline, Sram XDR, Campagnolo ED, Campagnolo N3W
• Poids : 1 225 g
• Prix : 3 000 €

Les Allroad

Pour le gravel, il y a déjà les Allroad. La gamme est enrichie de trois autres modèles, d’ores et déjà en magasin. Ici les roues sont sans crochet et donc prévues pour être utilisées sur des pressions assez basses. Les moyeux avant peuvent recevoir des axes de 15 mm en lieu et place des 12 mm.

Fiche technique Mavic Allroad S

• Jante : aluminium
• Hauteur : 20 mm
• Largeur : 22 mm interne, 25 mm externe
• Caractéristiques : tubeless Road UST
• Rayonnage : 24 rayons alu, fixation du disque Centerlock
• Roulements : annulaires acier
• Corps de cassette : ID 360, HG 10/11 vitesses, HG Microspline, Sram XDR, Campagnolo ED, Campagnolo N3W
• Poids : 1 765 g
• Prix : 400 €

Fiche technique Mavic Allroad SL et Allroad SLRoad +

• Jante : alu ISM 4D
• Hauteur : 20 mm
• Largeur : 25 mm interne, 28 mm externe (Allroad SLRoad +650B), 22 mm interne, 25 mm externe (700C)
• Caractéristiques : tubeless Road UST
• Rayonnage : 24 rayons alu elliptiques, fixation du disque Centerlock
• Roulements : annulaires acier
• Corps de cassette : ID 360, HG 10/11 vitesses, HG Microspline, Sram XDR, Campagnolo ED, Campagnolo N3W
• Poids : 1 555 g (Allroad SLRoad +650B), 1 590 g (700C)
• Prix : 650 €

Fiche technique Mavic Allroad Carbon SL 700 et Allroad Carbon SL Road +

• Jante : carbone
• Hauteur : 28 mm (Allroad Carbon SL 650B), 25 mm (700C)
• Largeur :26 mm interne (Allroad Carbon SL 650B), 23 mm interne (700C)
• Caractéristiques : tubeless Road UST
• Rayonnage : 24 rayons inox profilés, fixation du disque Centerlock
• Roulements : annulaires acier
• Corps de cassette : ID 360, HG 10/11 vitesses, HG Microspline, Sram XDR, Campagnolo ED, Campagnolo N3W
• Poids : 1 550 g (Allroad Carbon SL 650B), 1 445 g (700C)
• Prix : 1 850 €

Les garanties

Les roues carbone Mavic de la gamme 2021 sont donc garanties à vie à partir de janvier et une fois enregistrée sur le site  mavic.com/care . Mais il est possible en s’inscrivant sur le site dans les 2 mois qui suivent l’achat, d’avoir 3 ans de garantie sur les autres produits. C’est gratuit. Il y a également la mise en place d’une politique de crash replacement pour les roues qui permet de remplacer la roue endommagée avec un tarif attractif. Dans les 2 ans qui suivent l’achat, ce sera 50% de réduction, de 2 à 5 ans la réduction sera de 40% et de 6 à 10 ans elle sera de 30%. Les roues de la gamme Mavic 2021 ne sont plus livrées avec leur pneumatique. Les tubeless et pneus Mavic sont cependant toujours au catalogue.

Contact : Mavic