Le Team DSM roulera sur Scott en 2021

L’ancien Team Sunweb devient au premier janvier 2021, le Team DSM. Romain Bardet et leurs coéquipiers rouleront sur des Scott Addict RC, Foil et Plasma !

Changement de nom et de partenaire cycle, le Team DSM succède ainsi au Team Sunweb, et Scott remplace Cervélo. Pour ses trois équipes, la Worldtour bien sûr mais aussi pour l’équipe féminine et le team développement. La marque suisse revient en Europe après avoir passé 10 saisons en Australie et couru 4 ans avec IAM Cycling en Europe. Romain Bardet chevauchera donc un Scott Addict RC très certainement.

Shimano bien sûr

  • Team DSM Scott
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  • Team DSM Scott
  • Team DSM Scott

Pour compléter le montage de ces Scott, le Team DSM fait appel à la transmission électronique Shimano Dura-Ace Di2 et aux roues de la marque japonaise. Bien entendu tout est à disques ! Les pédales proviennent également de la marque japonaise. Côté pneumatiques, c’est Vittoria qui est dans la boucle. Avec des tubeless et des boyaux Corsa, nous verrons quel montage sera choisi durant la saison. Les selles sont des Pro, mais les guidons seront des Syncros adaptés aux cadres qu’ils équipent, intégration oblige. On retrouve pour compléter l’équipement des compteurs Wahoo Elemnt Roam et des bidons et porte-bidons Elite Leggero. Bioracer arrive également comme partenaire vêtements, ils sont fabriqués avec les technologie DSM.

Fiche technique Scott Addict RC Team DSM

Team DSM Scott
Le Scott Addict RC sera la machine de choix pour les courses par étapes. Crédit Team Sunweb | Vincent Riemersma
  • Cadre :  Carbon Monocoque HMX SL IMP
  • Fourche : Carbon Monocoque HMX SL IMP
  • Leviers : Shimano Dura-Ace Di2 Hydraulique
  • Dérailleurs : Shimano Dura-Ace Di2
  • Pédalier : Shimano Dura-Ace 53-39 avec capteur de puissance
  • Pédales : Shimano Dura-Ace
  • Cassette : Shimano Dura-Ace 11-30
  • Chaîne : Shimano Dura-Ace
  • Freins : Shimano Dura-Ace Hydraulique 160/140 mm
  • Guidon : Syncros RR 1.5
  • Tige de selle : Syncros FL 1.0
  • Selle : Pro Stealth
  • Roues : Shimano C40
  • Boyaux : Vittoria Corsa
  • Porte-bidons : Elite Superleggero
  • Compteur : Wahoo Elemnt Roam
  • Tailles : XXS – XS – S – M – L – XL – XXL
  • Prix : 12 000 €, version commercialisée 8 500 €

Fiche technique Scott Foil Team DSM

  • 2021 team DSM Scott
  • 2021 team DSM Scott
  • 2021 team DSM Scott
  • 2021 team DSM Scott
  • 2021 team DSM Scott
  • 2021 team DSM Scott
  • Cadre :  Carbon Monocoque HMX
  • Fourche : Carbon Monocoque HMX
  • Leviers : Shimano Dura-Ace Di2 Hydraulique
  • Dérailleurs : Shimano Dura-Ace Di2
  • Pédalier : Shimano Dura-Ace 53-39 avec capteur de puissance
  • Pédales : Shimano Dura-Ace
  • Cassette : Shimano Dura-Ace 11-30
  • Chaîne : Shimano Dura-Ace
  • Freins : Shimano Dura-Ace Hydraulique 160/140 mm
  • Guidon : Syncros Creston iC SL Carbon combo
  • Tige de selle : Syncros Duncan 1.0 Aero
  • Selle : Pro Stealth
  • Roues : Shimano C40
  • Boyaux : Vittoria Corsa
  • Porte-bidons : Elite Superleggero
  • Compteur : Wahoo Elemnt Roam
  • Tailles : XXS – XS – S – M – L – XL – XXL
  • Prix : 12 500 €, version commercialisée 9 000 €

Fiche technique Scott Plasma RC Team DSM

2021 team DSM Scott
Les DSM utiliseront un Plasma à freins patins… Crédit Scott
  • Cadre :  Carbon Monocoque Plasma 6 Disc / HMX
  • Fourche : Carbon Monocoque Plasma 6 Disc / HMX
  • Leviers : Shimano Dura-Ace Di2
  • Dérailleurs : Shimano Dura-Ace Di2
  • Pédalier : Shimano Dura-Ace 53-39 avec capteur de puissance
  • Pédales : Shimano Dura-Ace
  • Cassette : Shimano Dura-Ace 11-30
  • Chaîne : Shimano Dura-Ace
  • Freins : Scott intégrés
  • Guidon : Syncros Creston iC TRI,
  • Tige de selle : Syncros Plasma 6 HMX 
  • Selle : Pro Aerofuel Carbon
  • Roues : Pro 3 bâtons et disc
  • Boyaux : Vittoria Corsa
  • Porte-bidons : Elite Crono
  • Compteur : Wahoo Elemnt Roam
  • Tailles : XS – S – M – L – XL
  • Prix : 14 000 €, version commercialisée 9 000 € (non UCI)

Contact : Scott, Team DSM

Les autres vélos du peloton 2021 !

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2 comments

comments user
Jacques Fontaine

bonjour Frédéric
bizarre que quelques vélos du team DSM ne soient pas équipés du nouveau DURA ACE 12v comme c’était le cas au Baloise Belgium Tour.

    comments user
    Frédéric Iehl

    Bonjour,
    Je n’ai pas vu de Dura-Ace 12 vitesses sur le Tour, je ne crois pas l’avoir raté, mais comme nous sommes loin des vélos tout est possible… En 2016 le groupe Dura-Ace avait été présenté avant le Tour, mais il était absent des paddocks faute de groupes disponibles. Cette année c’est la même chose. On peut imaginer qu’il n’y a pas assez de pièces pour équiper tout le monde. Car on voit mal Shimano fournir une équipe et pas les autres.Les tests en situation doivent être finis depuis longtemps, il ne reste plus qu’à finaliser esthétiquement le produit et à le fabriquer. Pour des raisons pratiques de dépannage, il y a peu de chance qu’une équipe « panache » l’équipement de ses coureurs.

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