Blub Lube, les lubrifiants utilisés par le Movistar Team

2023 Blub Lube lubrifiants duMovistar Team

Le Movistar Team fait appel à un fabricant espagnol pour ses produits d ‘entretien, Blub Lube. Petit tour d’horizon de ces lubrifiants…

Les Canyon du Movistar Team et leur transmission Sram utilisent les lubrifiants Blub Lub depuis le 1er janvier 2023. Et cela ne s’arrête pas là puisque les autres produits d’entretien (graisses, dégraissant et polish) sont également employés. Les lubrifiants que le Movistar Team utilise sont le Chain Lube, le Wet Lube, le Dry Lube, mais aussi à l’occasion le Ceramic Lube et le Graph Lube, qui seront particulièrement efficace pour limiter les frottements.

Le Chain Lube

Ce lubrifiant convient à tous les temps et toutes les utilisations ! Il est composé d’une huile très adhérente comportant du Téflon. Cet additif permet de limiter son encrassement et de conserver une bonne fluidité. Il est vendu en bombe de 450 ml au prix de 13 €.

2023 Blub Lube lubrifiants duMovistar Team
Cette huile en spray convient pour toutes les utilisations. Sans être la plus pointue dans un domaine.. Crédit Blub Lube

Le Wax Lube

Blub Lube propose aussi une cire, le Wax Lube uniquement pour le temps sec avec une durée de vie de l’ordre 100/120 km. Cette cire s’enlève à l’eau savonneuse donc inutile de tenter sa chance quand il pleut ! Elle est disponible en bouteille de 15 ml ( 3,6 €) et 120 ml (9,8 €).

2023 Blub Lube lubrifiants duMovistar Team
Cette cire permet de limiter les frictions, uniquement pour le temps sec. Crédit Blub Lube

Le Dry Lube et le Wet Lube

Pour une lubrification plus « pointue » Blub Lube propose pour le temps sec, le Dry Lube. Mais ce lubrifiant ne se contente pas d’être efficace sous le soleil. Il supporte aussi la poussière, la boue collante et un peu d’eau. Cette huile comporte du PTFE qui lui confère une bonne tenue dans le temps et permet de chasser les impuretés.

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Cette huile va se comporter quasiment comme une cire. Par temps sec elle fait merveille, même dans la poussière. Crédit Blub Lube

Pour rouler sous la pluie, la neige ou dans la vraie boue, Blub Lube propose le Wet Lube. Repoussant l’eau, cette huile protège également la transmission de la corrosion. La présence de Téflon permet de garder une chaîne propre plus longtemps. L’endurance de ces deux lubrifinants est d’environ 200 km dans leur condition d’utilisation préconisée. Ils sont conditionnés en bouteille de 15 ml ( 3,6 €) et 120 ml (9,8 €).

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Pour les conditions humidesles plus extrêmes, le Wet Lube répond présent. Il s’agit d’une huile épaisse et adhérente. Crédit Blub Lube

Le Ceramic Lube

Pour conditions sèches uniquement, ce lubrifiant intègre dans sa composition des particules de céramique. Cela lui procure une meilleure protection de la chaîne que les huiles au Téflon et une plus grande durabilité des performances que les autres cires, il est très efficace sur les sorties de 100 à 150 km, notamment les contre la montre et les étapes courtes.

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Cette cire convient aux conditions sèches. Attention à la pluie avec ! Crédit Blub Lube

Il peut se nettoyer à l’eau savonneuse, ce qui exclut son usage par temps de pluie et dans la boue. Il est vendu en burettes de 15 ml (7 €) et de 120 ml (15 €). Mais surtout il s’applique sur une chaîne très propre !

Le Graph Lube

Le Graph Lube est une cire qui contient des particules de céramique, de graphite et de molybdène combinées à des cires naturelles et synthétiques. Ce mélange permet de diminuer les frottements et la corrosion de la transmission. C’est le lubrifiant le plus pointu de la gamme. Comptez 18 € pour un flacon de 120 ml.

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C’est le lubrifiant le plus extrême de la gamme qui garantit basse friction et protection contre la corrosion. Crédit Blub Lube

Contact : Blub Lube

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