Nouveau Cannondale Synapse, endurant, sportif et confortable !

Quand il est apparu en 2005, le Cannondale Synapse était le vélo endurance par excellence. La nouvelle génération qui fait son apparition aujourd’hui se veut tout aussi confortable mais plus sportive, pour rouler plus vite et plus longtemps !

Depuis 20 ans, chez Cannondale les compétiteurs roulent en SuperSix ou en SystemSix et les amateurs de longues distances sportives en Synapse. Ce dernier modèle évolue cette année en gagnant en confort, en polyvalence, en aérodynamique et en sportivité. Et cela pour contenter un plus large public que jamais !

Plus aérodynamique, plus confortable, plus polyvalent

Grace à son layup en carbone étudié précisément pour chaque taille afin d’optimiser les caractéristiques mécaniques du châssis, le cadre du nouveau Synapse pèse moins de 1 000 g en version LAB 71 HiMod. Il est aussi décliné en version HiMod et carbone « normale ». Le cadre présente également une rigidité apte à supporter la puissance d’un coureur WorldTour comme Lachlan Morton.

Et cela avec des formes aérodynamiques, car le Cannondale Synapse aussi passé quelques heures en soufflerie pour augmenter sesperformances. À ce propos on note que le cadre dispose d’un rangement intégré dans le tube diagonal, le Downtube StashPort, pour le matériel de dépannage. Sur cette machine tout est donc intégré grâce à un pivot de forme triangulaire qui permet de passer les durites, gaines de dérailleurs et câbles électriques.

Le Cannondale Synapse dernière génération a donc des atouts dynamiques, mais au niveau confort ? D’après les tests, il se montre 20 % plus efficace que la version précédente en termes de filtrations des chocs verticaux.

Et si cela ne suffit pas il accepte des pneus plus gros. L’avant du Cannondale Synapse accepte ainsi des pneus jusqu’à 48 mm et à l’arrière c’est jusqu’à 42 mm qu’on peut monter . Ces gros pneus passent alors à 4 mm du cadre et de la fourche, préservant les surfaces des frottements intempestifs.

De quoi offrir encore plus de confort. Mais cela permet aussi d’ouvrir l’utilisation de ce vélo endurance à des routes en très mauvais états, des chemins, voire des sentiers… Cette polyvalence a ainsi permis à Lachlan Morton de réaliser son « tour record d’Australie » en 2024.

Mais pour aller plus loin encore, le Cannondale Synapse peut être équipé d’un phare et d’un feu arrière et exploiter le système SmartSense seconde génération. Système qui gère l’éclairage, le radar mais aussi divers capteurs. La batterie intégrée dans le cadre offre jusqu’à 24 heures d’autonomie et peut même alimenter les dérailleurs Sram AXS. Côté « intelligence » le SmartSense va permettre au radar Garmin orienté vers l’arrière de gérer les phares et les feux arrière intelligents (clignotement ou variation d’identité) pour signaler aux autres usagers la présence du vélo. Le Cannondale Synapse est donc plus que jamais le vélo d’endurance ! La gamme est à découvrir ici.

Contact : Cannondale