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Sram Force XPLR AXS et Rival XPLR AXS, le gravel n’est pas oublié !

Nouveaux groupes Sram Force AXS et Rival AXS

En parallèle des groupes Force AXS et Rival AXS, Sram propose leur version XPLR. Pour affronter le gravel en monoplateau 13 vitesses !

Les groupes Sram Force XPLR et Rival XPLR reprennent la plupart des caractéristiques du Red XPLR AXS. Il s’agit toujours d’extension des groupes « routes » Sram Force AXS et Rival AXS en fait puisque les leviers, freins et chaînes sont communs. En passant à 13 vitesses.

Les détails du groupe Sram Force XPLR AXS

Nouveaux groupes Sram Force XPLR AXS et Rival XPLR AXS
Le Sram Force XPLR AXS va trouver sa place sur le vélos gravel haut de gamme. Crédit Sram

Le groupe Sram Force XPLR AXS pèse 2 686 g avec un capteur de puissance et se vend 2 345€. Sans cet outil de mesure son prix passe à 2 135 € .

Le dérailleur

Le dérailleur arrière Force XPLR AXS est prévu pour le 13 vitesses et en plus de sa robustesse, il utilise des composants remplaçable et réparables. Son poids est de 418 g et son prix de 470 €.

Nouveaux groupes Sram Force XPLR AXS et Rival XPLR AXS
Très inspiré du Red XPLR AXS, le dérailleur Force XPLR AXS se montre résistant aux chocs. Crédit Sram

Les pédaliers

Le pédalier est disponible en 160, 165, 170, 172,5 et 175 mm avec capteur de puissance pour un poids de 568 g et un prix de 515 €. Sans cet accessoire le poids est à 530 g et son prix 305 €. Le mono plateau est un 42 dents, une version Aero en 44 et 46 dents est également disponible.

Nouveaux groupes Sram Force XPLR AXS et Rival XPLR AXS
Nouveaux groupes Sram Force XPLR AXS et Rival XPLR AXS

La cassette

Il n’y a qu’une cassette au catalogue, c’est une 10-46 offrant une plage de développement de 460 %. Elle pèse 346 g et coûte 300 €.

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La cassette dispose d’une finition haut de gamme. Crédit Sram

Les détails du groupe Sram Rival XPLR AXS

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Le groupe Rival XPLR AXS va se retrouver sur d nombreux gravel en 2025. Crédit Sram

Le groupe Sram Rival XPLR AXS est lui aussi proposé en deux versions avec et sans capteur de puissance. La version avec capteur pèse 2 961 g et coûte 1 740 €. Sans, le prix passe à 1 560 €.

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Le dérailleur

Comme le Force XPLR AXS, le dérailleur arrière Rival XPLR AXS est prévu pour résister à tout. Il pèse 435 g et son est de prix 355 €. La tension de la chaîne est gérée avec un embrayage à ressort inspiré du VTT.

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Comme le Force XPLR AXS, le Rival XPLR AXS est réparable et comporte nombre de pièces remplaçables. Crédit Sram

Les pédaliers

Les pédaliers sont proposé en 160, 165, 170, 172,5 et 175 mm avec un plateau de 42 dents. De base il pèse 722g et coûte 145 €. La version avec capteur de puissance dans la manivelle gauche monte à 760 g et 325 €.

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La manivelle Rival XPLR AXS reprend les lignes de la version « route ». Crédit Sram

La cassette

Une seule cassette également elle pèse 383 g et coute 215 €. Elle est en 10-46 bien sûr.

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La cassette Rival XPLR AXS est reconnaissable à sa dernière couronne. Elle est entièrement gris foncé. Crédit Sram

Contact : Sram

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