Bourg-en-Bresse Ain Cyclisme roule en Focus en 2026 !

Crédit Florian Frison – Pancarte

L’équipe Continentale Fédérale Bourg-en-Bresse Ain Cyclisme, en 2026, pourra s’aligner sur les épreuves de classe 1 et 2 en France et à l’étranger. Et y faire briller ses Focus Izalco Max 9.7 !

Bourg-en-Bresse Ain Cyclisme utilise en 2026 les Focus Izalco Max 9.7, une marque de vélo qui a connu le WorldTour avec AG2r La Mondiale de 2013 à 2016. Les coureurs de Bourg-en-Bresse Ain Cyclisme disposeront bien sûr de la dernière génération de cette machine qui combine légèreté et aérodynamisme. Le montage diffère quelque peu de l’offre du commerce. L’Izalco Max est toujours équipé du guidon et de la tige de selle Reserve. La transmission est une Shimano Ultegra avec capteur de puissance 4iiii Precision associée à des pédales Look Keo Blade Carbone. L’équipe reste fidèle aux tubeless Continental GP 5000 montés sur le vélo de série mais adopte des roues d’une marque française, des Duke Strada ou Baccara. Enfin dernière modification par rapport au Focus Izalco Max 9.7 de série, les coureurs de Bourg-en-Bresse Ain Cyclisme font confiance à Selle Italia pour leur assise. On retrouve ensuite des GPS Wahoo et des porte-bidons Supacaz.

Fiche technique du Focus Izalco Max 9.7 de Bourg-en-Bresse Ain Cyclisme

• Cadre : carbone MAX technology
• Fourche : Aero Carbon
• Leviers : Shimano Ultegra Di2 hydraulique
• Dérailleurs : Shimano Ultegra Di2
• Pédalier : Shimano Ultegra avec capteur de puissance 4iiii Precision
• Pédales : Look Keo Blade Carbon
• Cassette : Shimano Ultegra
• Chaîne : Shimano Ultegra
• Freins : Shimano Ultegra hydraulique 160 mm/140 mm
• Guidon : Reserve One-Piece Cockpit carbon
• Tige de selle : Aero Carbon, D-shape
• Selle : Selle Italia SLR Boost
• Roues : Duke Strada 48
• Tubeless : Continental GP 5000
• Porte-bidons : Supacaz
• Compteur : Wahoo elemnt Bolt 3
• Tailles : XXS – XS – S – M – L – XL – XXL
• Prix : 7 000 €, modèle commercialisé à 5 999 €

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Contact : Bourg-en-Bresse Ain Cyclisme, Focus