Dangerholm propose le Scott Addict RC Sub 5

Une fois de plus Dangerholm va nous surprendre avec le Scott Addict RC Sub 5. Et cette fois-ci c’est un vélo de route fonctionnel et réellement utilisable, affichant un poids de 4,4914 kg !

Alors que la plupart de vélos de course du WorldTour approchent tout juste la limite UCI de 6,8 kg prêts à rouler, Dangerholm a conçu un montage sur la base d’un Scott Addict RC pour atteindre la masse de 4,9914 kilos dans les mêmes conditions. Oui, vous avez bien vu il y a un 0,4 g qui traine, car quand on chasse les grammes on utilise des balances très très précises !

Dangerholm a mis en place un cahier des charges réaliste pour ne pas faire de cette machine un objet de salon, mais un vélo adapté à sa morphologie et réellement utilisable. Faisant 83 kg pour 1m80, Dangerholm ou plutôt Gustav Gullholm a donc sélectionné avec soin chaque composant pour perdre un maximum de poids, sans perdre en fonction ni en sécurité.

Le cahier des charges pour être le Scott Addict RC Sub5

• Groupe électronique 2×12 avec des développements raisonnables
• Pneus d’une largeur minimale de 28 mm
• Jantes larges
• Freins puissants et endurants
• Cockpit aérodynamique
• Vrai ruban de cintre
• Le poids total doit inclure les pédales, les porte-bidons et le support d’ordinateur (règle UCI avec le transpondeur en plus)

Par ailleurs, Dangerholm n’a pas « triché » en réduisant la taille des manivelles, du guidon, en omettant le ruban de cintre etc pour « gagner » quelques grammes, tout est à ses cotes et là pour procure un bon confort d’utilisation. Le Scott Addict RC Sub5 est très certainement le vélo le plus léger réellement utilisable, un bel exploit qui se montre coûteux.

Car si Dangerholm évoque les poids des composants, il est moins disert sur leur prix. Le Scott Addict RC Ultimate est déjà à 13 000 € pour un poids de 6,1 kg. En appliquant la règle qui veut que faire perdre un kilo à un vélo équivaut à investir le prix du vélo, on doit se situer aux alentours des 27 000/29 000 € quand même, décoration comprise ! Un très beau bébé…

Scott Addict RC Sub5 par Dangerholm

• Cadre : Scott Addict RC HMX-SL L/56cm – 630,9 g
• Fourche : Scott Addict RC HMX-SL – 282,4 g
• Jeu de direction : Syncros – 48,3 g
• Entretoises et couvercle de direction : Syncros and Darimo – 22,5 g
• Cockpit : Darimo Nexum Drag 100x360mm -6 degrés – 212,4 g
• Ruban de cintre : Ciclovation KOM avec Extralite HyperPlug HD – 16,8 g
• Freins :  Sram Red AXS (modifié avec composants TiMaster) – 632,9 g
• Rotors : Carbon-Ti X-Rotor SteelCarbon 3 160 et 140mm – 146,5 g
• Adapters : Bike Ahead Composites The Fixer + Carbon-Ti steel shim – 39,3 g
• Dérailleur arrière :  Sram Red AXS (tuned with Extralite and TiMaster) – 276,7 g
• Dérailleur avant :  Sram Red AXS – 171,6 g
• Chaîne : Sram Red AXS – 231,0 g
• Cassette : Sram Red AXS 10-30T – 194,9 g
• Plateaux : Carbon-Ti X-CarboRing X-AXS 37-50T – 139,8 g
• Pédalier : GrigioCarbonio Road T1000 170mm – 256,3 g
• Boîtier de pédalier : Extralite Hyper BB Ceramic avec guide durite- 38,9 g
• Pédales : Wahoo Speedplay Nano – 150,6 g
• Roues :  moyeux NonPlus Primaro Fusion , jantes Light Bicycle Airia 32, montage R2BIKE – 866,7 g
• Pneus : Schwalbe Aerothan 29mm – 342,5 g
• Chambre à air : Tubolito S-Tubo-Road – 41,0 g
• Tige à la selle : Darimo – 117,7 g
• Selle : Gelu K3 – 39,2 g
• Porte-bidons : CarbonWorks avec visserie – 19,4 g
• Support GPS : Alpitude avec visserie – 16,5 g
• Poids total : 4991,4 g

Contact : Scott, Dangerholm