Nouveau Cube Litening C:68X Aero 2027

Pour 2027 chez Cube ce qui nous concerne c’est l’arrivée du nouveau Litening C:68X Aero aperçu sur le Tour Auvergne-Rhône-Alpes et le Tour de France 2026. Une machine très abordable et validée au plus haut niveau.

Cube a toujours été bien placé en termes de prix et ce n’est pas le nouveau Litening C:68X Aero qui va déroger à cette politique. Cette nouveauté gagne en performance tout en restant très accessible par rapport à la concurrence.

Le Cube Litening C:68X Aero un vélo de pro raisonnable !

Ainsi le kit cadre du Cube Litening C:68X Aero se vend 3 200 €, avec un premier montage en Shimano Ultegra à 5 250 € et le top de gamme quasi identique au vélo du TeamTotalEnergies sur le Tour de France 2026 (Shimano Dura-Ace) à 7 600 €. Le kit cadre de ce nouveau modèle fait gagner 150 g par rapport à la version précédente et le cadre est à 980 g.

Le cadre exploite toujours le composite Litening C:68X Aero Monocoque Advanced Twin Mold Technology qui permet de limiter le poids tout en garantissant une rigidité optimale. Le nouveau Litening C:68X Aero est également plus aérodynamique que son devancier, faisant gagner 6 watts. Pour cela Cube a joué sur les formes du cadre, de la fourche, du guidon et de la tige de selle, mais aussi sur la géométrie. Le nouveau Cube Litening C:68X Aero accepte également des pneumatiques de 34 mm de section et il est équipé d’une patte de dérailleur avant démontable et une patte de dérailleur arrière UDH. Le guidon monobloc est un IC Aero Max et la tige de selle profilée en carbone dispose d’une flexibilité calculée pour le confort. En résumé une machine aux derniers standards

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