Nouvelles roues Mavic Comete 45/55 et 55/65

Nouvelles roues carbone Mavic Comete 45/55 et 55/65

Mavic présente ses nouvelles roues aéro, les Comete 45/55 et 55/65. Deux paires distinctes étudiées pour aller vite sur tous les terrains !

Chez Mavic, les roues (et accessoires !) portant le nom de Comete se destinent au contre-la-montre, triathlon, aux épreuves où cela roule vite et où il est important d’économiser les watts. Les nouvelles roues Mavic Comete 45/5 et 55/65 cochent donc toutes ces cases ! Elles sont aérodynamiques, légères et dotées d’une résistance au roulement moindre.

Nouvelles roues carbone Mavic Comete 45/55 et 55/65
Les Mavic Comete 45/55 sont à 2 500 € la paire, les Comete 55/65 aussi. Crédit Mavic

Les Mavic Comete 45/55 et 55/65 performantes sur tous les plans !

Les travaux et tests menés par le Mavic Lab ont abouti à la création des nouvelles roues Mavic Comete 45/55 et 55/65 avec une approche globale intégrant résistances aérodynamique et au roulement. Mavic a choisi d’optimiser sur le plan aérodynamique ses roues Comete pour des pneumatiques de 30 mm de section, pour bénéficier aussi des gains de résistance au roulement et de confort induit par cette dimension. Les jantes Aero Wide font ainsi 25 mm de largeur interne et existent en trois hauteurs, 45 mm, 55, et 65 mm.

Nouvelles roues carbone Mavic Comete 45/55 et 55/65
Il y a trois hauteurs différentes, la 55 mm se retrouve à la fois sur la roue arrière. Crédit Mavic

Ceci permet à la marque de proposer deux paires de roues différentes, les Comete 45/55 se destinant aux parcours comportant des ascensions, les Comete 55/65 aux épreuves rapides avec faible dénivelé. Les jantes des roues avant font 10 mm de moins que les arrière afin de rendre le pilotage précis et réactif. Elles utilisent le composite Adaptive Layup combinant différentes fibres (T700, T1000, 3K) pour obtenir rigidité, gain de poids ( 1 350 g pour les Comete 45/55 et 1390 g pour les Comete 55/65) et confort. Dès 10 km/h, avec une incidence 10-20°, la forme de la jante économise de 5 à 10 W mais elle permet aussi d’améliorer le contact du pneu avec le sol en lui procurant un bon ballon.

Nouvelles roues carbone Mavic Comete 45/55 et 55/65
Les rayons carbone sont très profilés et apportent de la rigidité. Crédit Mavic

Les jantes sont raccordées au moyeu avec des rayons carbone Aero Spokes qui permettent de réduire la traînée du flux d’air frontal et de rotation. Sur ce dernier paramètre, le gain est de 18 % par rapport aux rayons plats en carbone standard. Il y a 21 rayons par roue, 14 du côté de la traction (disque à l’avant et cassette à l’arrière) et 7 côté opposé.

Nouvelles roues carbone Mavic Comete 45/55 et 55/65
Les roues adoptent un rayonnage asymétrique. Crédit Mavic

Les têtes de rayons sont verrouillées pour stabiliser la tension au fil du temps et garantir un comportement constant. Pour en être certain, le Mavic Lab a procédé à des test d’endurance. Les roues ont été ainsi maltraitées à 70 km/h avec une charge de 120 kg et des contraintes verticales et latérales pour simuler une utilisation sur 700 000 km…

Nouvelles roues carbone Mavic Comete 45/55 et 55/65
Les roulements céramique Mavic participent à la performance globale des roues. Crédit Mavic

Les moyeux ont été allégés, 5 g à l’avant et 22 g à l’arrière, et tournent sur des roulements céramique Mavic qui fluidifient le roulage. Le corps de cassette ID360 à 40 dents permet une reprise de pédalage immédiate. Enfin le ressort de cliquet a été conçu pour minimiser la friction en roue libre. Lors des tests de la roue Mavic Comete 55 face à la concurrence, les gains combinés se montent à 1,6 W par rapport à sa concurrente directe et montent jusqu’à 9,1 W par rapport aux autres.

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Nouvelles roues carbone Mavic Comete 45/55 et 55/65
Les Mavic Comete 55 face à la concurrence sur le plan de la résistance globale ( aéro + roulement).Crédit Mavic

Mavic a donc choisi de faire deux paires de roues pour correspondre aux besoins du terrain. Les Comete 45/55 offrent offre une direction nette et un contrôle rassurant avec la roue avant de 45 mm, tandis que la roue arrière de 55 mm favorise la stabilité et la vitesse de croisière. Les Comete 55/65 réduisent la traînée et économisent de précieux watts à grande vitesse et procurent une certaine inertie. Un atout quand les vitesses sont élevées et que le dénivelé total est inférieur à 1 500 mètres.

Fiche techniques roues Mavic Comete 45/55

Nouvelles roues carbone Mavic Comete 45/55 et 55/65
Crédit Mavic
  • Jante : à crochets carbone T700, T1000, 3K
  • Hauteur : 45,2 mm avant et 55,2 mm arrière
  • Largeur : 24,8 mm interne, 34 mm externe
  • Caractéristiques : tubeless, freins à disque, fixation CenterLock, étudié pour pneus de 30 mm compatible pour de spneus de 29 à 70 mm, poids roulant maximal 120 kg
  • Rayonnage : 21 Mavic Aero Carbon (14/7)
  • Roulements : Mavic ceramic
  • Corps de cassette : ID360 40T, Shimano HG-R 11/12, Sram XDR 12/13, Campagnolo N3W cassette
  • Poids : 1 350 g (600 g l’avant et 750 g l’arrière)
  • Prix : 2 499 €

Fiche techniques roues Mavic Comete 55/65

Nouvelles roues carbone Mavic Comete 45/55 et 55/65
Crédit Mavic
  • Jante : à crochets carbone T700, T1000, 3K
  • Hauteur : 55,2 mm avant et 64,6 mm arrière
  • Largeur : 24,8 mm interne, 34 mm externe
  • Caractéristiques : tubeless, freins à disque, fixation CenterLock, étudié pour pneus de 30 mm compatible pour de spneus de 29 à 70 mm, poids roulant maximal 120 kg
  • Rayonnage : 21 Mavic Aero Carbon (14/7)
  • Roulements : Mavic ceramic
  • Corps de cassette : ID360 40T, Shimano HG-R 11/12, Sram XDR 12/13, Campagnolo N3W cassette
  • Poids : 1 390 g (620 g l’avant et 770 g l’arrière)
  • Prix : 2 499 €

Contact : Mavic

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