Israel-Premier Tech et ses Factor Ostro VAM 2024
Depuis le début de la saison 2024, Israel-Premier Tech exploite la dernière nouveauté de Factor, l’Ostro VAM nouvelle génération. Un vélo aéro des plus légers [more…]
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L’équipe italienne MBH Bank Colpack Ballan Csb reste fidèle à ses Cinelli Pressure. Et pour 2024, ils se parent d’un décoration patinée qui leur donne [more…]
Un peu de changement dans le montage employé par l’équipe Burgos-BH pour 2024. L’Ultralight reste cependant la machine de choix de cette équipe pour prendre [more…]
Dernière marque à passer aux douze vitesses, FSA propose le K-Force We 12. Une version optimisée de son groupe électronique pour ce pignon supplémentaire. Le [more…]
Avec le Powerbox SC Pod, FSA entend démocratiser la mesure de puissance avec un pédalier alu associé à un nouveau capteur. De quoi commencer en [more…]
Aperçu sur le Dauphiné et le Tour de France sur quelques vélos de l’équipe B&B hôtels P/B KTM, le nouveau pédalier FSA K-Force Team Edition [more…]
Toujours en Continental Pro Women, l’équipe allemande Ceratizit-WNT roule encore sur Orbea Orca OMX cette saison. Mais pour 2021 plein d’autres choses changent dans les [more…]
L’équipe Cofidis joue la continuité en conservant un matériel identique à celui de 2020. De Rosa, Campagnolo, Fulcrum, Italia, la touche italienne est indéniable ! [more…]
Les coureurs de B&B Hôtels-Vital Concept conservent leurs KTM pour la nouvelle saison. On verra donc des vélos noir et vert aux avant-postes et peut-être [more…]
L’équipe Xelliss-Roubaix-Lille-Métropole milite en catégorie Continentale et utilise un matériel « raisonnable », mais efficient ! L’équipe Xelliss-Roubaix-Lille-Métropole utilisera de nouveau des vélos Argon 18 pour sa [more…]