Partager la publication "Le matériel de Paris-Nice 2020 – Partie – 3"
Petit tour d’horizon des 7 dernières équipes présentes sur la Course au Soleil. Il y a encore à voir…
Le matériel de Paris-Nice 2020 – Partie 1
Le matériel de Paris-Nice 2020 – Partie 2
Bien évidemment, il y avait surtout du disque dans le peloton sur cette première étape. Mais on remarque plusieurs choses à ce sujet. Certaines équipes qui ont le choix entre patins et disques sont parties avec des vélos à patins comme Ag2R La Mondiale, préférant prendre le vélo de « montagne » que celui de plaine. Au sein d’autres formations, certains coureurs comme Thibaut Pinot sont partis en patin. La taille des disques est un autre point intéressant. L’UCI préconise pour assurer le dépannage neutre d’utiliser des disques de 160 mm à l’avant et de 140 mm à l’arrière. En Thru-Axle bien sûr. Or on constate qu’une équipe comme Circus Wanty Gobert est en 140 mm devant et derrière, là où chez Arkea-Samsic, on personnalise en fonction du coureur. Quintana est ainsi en 140/140 mm et Barguil en 160/140 mm. Enfin troublant et vu sur le Omloop Het Nieuwsblad, NTT Procycling ne court qu’en disque. Mais sur une voiture de dépannage, il n’y a quasiment que des vélos à patins. Voilà qui ne facilite ni le dépannage neutre ni la compréhension du passionné. Car cela ressemble plus à une valse hésitation qu’à de la conviction parfois.
Le matériel de Paris-Nice 2020 – Partie 1
Le matériel de Paris-Nice 2020 – Partie 2
Le matériel des Ag2R La Mondiale
Me matériel des Arkea Samsic
Le matériel des Circus Wanty Gobert
Le matériel des Deceuninck Quick Step
Le matériel des Nippo Delko Provence
Le matériel des NTT Pro Cycling
Le matériel des Sunweb
Contact : Paris-Nice