Nouveautés chez Veloflex : 2 tubeless Ready

Vanté pour ses boyaux et ses pneus, Veloflex s’attaque au marché du tubeless avec des produits d’exception : les Corsa Evo et Race !

Quand on évoque Veloflex on pense boyaux haut de gamme, ou pneus, mais désormais il va falloir aussi intégrer les Tubeless Ready. En effet, le fabricant italien vient de mettre deux modèles à son catalogue, le Corsa Evo pour l’entrainement et la course et le Corsa Race pour la compétition pure. De très beaux produits comme d’habitude, présentés en flancs crème et noir avec une chape lisse…

Le Corsa Evo

A priori, Veloflex présente son Corsa Evo comme un pneu d’entrainements et de courses. Ses caractéristiques laissent rêveur pour l’entrainement. La densité de sa carcasse et son poids le placent quand même largement au-dessus du lot et ce serait dommage de l’user sans l’exploiter pleinement... Le Zylon est une fibre Haut Module qui ne s’étire pas.

  • Veloflex Tubeless Ready Corsa Evo TLR
  • Veloflex Corsa Evo TLR Noir

Fiche technique du Veloflex Corsa Evo

  • Chape : Caoutchouc naturel et Silice
  • Carcasse : coton Corespun 320 TPI avec membrane Airlock
  • Caractéristiques : tringles en Zylon, protection anticrevaison RKB, protection des flancs SPS
  • Section : 25 mm et 28 mm
  • Poids : 235 g et 265 g
  • Prix : 46 €

Le Corsa Race

Le top des Tubeless Ready chez Veloflex c’est donc le Corsa Race. Ici une seule section, le 25, une carcasse plus dense encore et un poids à la baisse qui en fait certainement le tubeless le plus léger du marché. Bilan : des enveloppes de choix qui restent « accessibles » par rapport aux produits de même niveau…

  • Veloflex Tubeless Ready Corsa Race TLR
  • Veloflex Corsa Race Noir

Fiche technique du Veloflex Corsa Race

  • Chape : Caoutchouc naturel et Silice
  • Carcasse : coton Corespun 350 TPI avec membrane Airlock
  • Caractéristiques : tringles en Zylon, protection anticrevaison RKB, protection des flancs SPS
  • Section : 25 mm
  • Poids : 220 g
  • Prix : 49 €

Veloflex recommande d’utiliser un liquide préventif et sa préférence va vers le Joe’s no Flat Super Sealant.

Contact : Veloflex

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