Partenaire de longue date du team Amani, PEdALED rajoute la tenue de cette équipe à son offre. Des vêtements adaptés pour le gravel mais aussi pour les longues distances. Pour mettre un peu de couleur dans votre pratique pourquoi ne pas adopter la tenue PEdALED du Team Amani 2023 ? Destinée à l’équipe Amani, un team rassemblant les athlètes d’Afrique de l’Est et qui évolue … Continuer de lire PEdALED propose la tenue du team Amani
Pour compléter son offre, Ekoï rajoute une ligne gravel à son catalogue. Des vêtements pratiques et confortables pour rouler longtemps, sur toutes les surfaces. Qu’on roule vite en quête de résultats ou que l’on considère le gravel comme un instrument de découverte, Ekoï propose une ligne complète de textiles adaptés à cette pratique. Des gammes performance et confort La collection Ekoï Gravel propose des modèles … Continuer de lire Ekoï lance une ligne gravel pour la performance et le confort
Les chaussures Crono CX1 dédiées au tout-terrain joue la même partition que les CR1 de route. Performance, esthétique et surtout confort ! À découvrir… Avec leur système de laçage Boa Li2 inversé, et la découpe particulière de leur tige, les Crono CX1 font preuve d’une certaine originalité. Vendues 260 €, il s’agit d’un modèle haut de gamme axé performances certes, mais avec un grand confort. … Continuer de lire Les chaussures Crono CX1 à l’essai
Le Challenge du Tourmagne est une épreuve de gravel originale qui relie Melun à Nîmes en 950 km et 10 000 m de dénivelé. mais surtout qui suit les traces de deux cyclistes du 19ème siècle ! Pour participer à ce challenge du Tourmagne inspiré du récit et des dessins de la traversée, il y a 126 ans, à « Bécane » de Marie-Antoine Barret et Léon … Continuer de lire Zefal lance le Challenge du Tourmagne
Avec les Pulsium Allroad 5.0 et SAT Allroad 6.0, Lapierre vous invite à faire de la distance sur tous les types de routes. Revêtues ou non ! Lapierre présente aujourd’hui deux nouvelles machines, les Pulsium Allroad 5.0 et SAT Allroad 6.0. Dérivés des Pulsium « Route », ils ont pour ambition d’ouvrir de nouveaux horizons à leur utilisateur. Prévus pour affronter routes, chemins voire sentiers, il se … Continuer de lire Lapierre Pulsium Allroad, paré pour l’aventure !
Roval lance deux nouvelles paires de roues. Pour la route, les Alpinist SLX en alu et pour le gravel les Roval Terra CLX2 La gamme de roues Roval s’enrichit en 2023 de deux nouveaux modèles. Dédiées à la route, les roues Roval Alpinist SLX sont le premier produit estampillé Alpinist en aluminium ! Les jantes disposent d’un nouveau traitement de surface qui les rend encore … Continuer de lire Nouvelles roues Roval Alpinist SLX et Terra CLX 2
Après la route c’est au tour du gravel de bénéficier des bons soins du LAB 71. Cannondale propose ainsi le LAB 71 Topstone. Une version optimisée de son gravel suspendu. Le travail effectué sur le Cannondale LAB 71 Topstone a permis de gagner du poids sans perdre en rigidité, performance et fiabilité. Le nouveau Lay-up abaisse ainsi le poids du châssis de 160 g, la … Continuer de lire Cannondale LAB 71 Topstone, la fine-fleur du gravel
Le nouveau VAE de Pinarello, le Nytro E, reste fidèle à une motorisation centrale. Mais plus de moteur Fazua, place au TQ-HPR50 ! Pour une machine tonique et légère. Le Nytro E, bien qu’il s’agisse d’un VAE, reste un Pinarello avant tout ! On retrouve ainsi les lignes et le comportement qui sont la signature de la marque pour le plus grand bonheur du pratiquant, … Continuer de lire Pinarello Nytro E, un VAE tonique et plus léger
Pour rouler vite sur le bitume tout en conservant de l’adhérence en gravel, Michelin propose le Power Adventure. Un pneumatique destiné à ouvrir de nouveaux horizons ! Le nouveau pneu Michelin Power Adventure vise les pratiquants dont les sorties se font à 80% sur la route et 20% en gravel. Le besoin principal est donc d’avoir une bonne résistance au roulement et pour cela le … Continuer de lire Michelin Power Adventure, de la route au gravel
Giant équipe son Revolt d’une fourche suspendue et d’une nouvelle géométrie pour créer le Revolt X. Un gravel pour aller plus loin encore en tout terrain. Nouvelle géométrie, nouveau cadre, nouvelle fourche, le Giant Revolt X avec tout cela ouvre au pratiquant gravel des terrains jusqu’alors interdits. Avec sa suspension avant de 40 mm de débattement et sa tige de selle télescopique, ce nouveau Revolt … Continuer de lire Nouveau Giant Revolt X, un gravel pour affronter tous les terrains
