Maxxis Re-Fuse, un pneu pour rouler cet hiver !

Plus qu’un pneu, l’appellation Re-Fuse illustre une famille de pneus chez Maxxis. Des pneus taillés pour faire des kilomètres dans les pires conditions.

Le Maxxis Re-Fuse est reconnu pour sa durabilité, il peut aussi l’être pour ses nombreuses déclinaisons et devenir un vrai pneu hiver. Il existe en effet dans de nombreuses versions et dimensions. Il peut ainsi se retrouver aussi bien sur un vélo de route qu’un Gravel. Il existe aussi bien en 700 C, en 650 B qu’en 27.5″ avec chambre ou Tubeless Ready ! Sa chape peut être constituée d’une ou deux gommes, mais dans tous les cas cette enveloppe reste endurante, résistante à la crevaison et adhérente. Un bon choix que ce pneu Maxxis re-Fuse pour traverser l’hiver sans encombre. Les prix dépendent des options et s’affichent de 43 à 71 €… La solidité, l’endurance et l’adhérence seront là aussi bien par temps sec qu’humide !

Fiche technique Maxxis Re-Fuse

• Chape : gomme simple ou bi-composant suivant les versions
• Caractéristiques : existe en 27.5″, 650 B et 700 C
• Carcasse : 60 TPI Nylon avec renfort anti-crevaison MaxxShield composée d’une couche de coton additionnelle autour de toute la carcasse ainsi que d’une bande de roulement centrale en Kevlar K2
• Section : 23, 25, 32 et 40 mm
• Poids : 250 g, 280 g, 310 g, 330 g
• Prix : de 43 € à 71 €

Contact : Maxxis, Tribe Sport Group