Cervélo Soloist, le vélo incontournable !

Cervélo Soloist

Cervélo a été pendant longtemps, et pour beaucoup de gens, résumé à un seul modèle : le Soloist. En alu, puis en carbone, ce cadre aérodynamique idéal pour les rouleurs, accompagnait les grimpeurs en montagne et sa nouvelle mouture reste fidèle à cette vocation. Une machine polyvalente à découvrir donc !

Sur le Tour de France 2022 le Team Jumbo-Visma a fait le choix de disposer d’un vélo adapté à chaque type de parcours. Une option séduisante mais qui impose un budget énorme… Le nouveau Cervélo Soloist est le chaînon manquant pour les passionnés entre le S5 le vélo qui roule vite et le R5 le vélo qui grimpe rapidement ! Car ce cadre se veut plus léger que le S5 et plus aérodynamique que le R5.

Cervélo Soloist
Un vrai vélo de coursier que ce Cervélo Soloist. Crédit Cervélo

Le Soloist est aussi étudié pour être facile d’entretien. Il dispose d’une géométrie inspirée de celle du R5. Ses durites et câbleries passent sous la potence ce qui permet de changer son poste de pilotage sans avoir besoin de purger son système de freinage. La boîte de pédalier du Cervélo Soloist est de type BBRight et adopte le standard T47 (filetée) ce qui facilite le remplacement des cuvettes. Il supporte également les lavages « toniques » au nettoyeur haute pression !

  • Cervélo Soloist
  • Cervélo Soloist

Enfin le design de la fourche et du triangle arrière sont étudiés pour assurer le passage de pneu de 34 mm et des jantes adéquates. Le Cervélo Soloist version 2023 a tous les atouts en main pour devenir incontournable. Il est aussi vendu cadre nu au prix de 3 699 €. Le cadre permet de monter transmissions mécaniques et électroniques aussi. Toujours la polyvalence…

Fiche technique : Cervélo Soloist Force eTap  AXS

Cervélo Soloist
Le haut de gamme en Sram Force eTap AXS dispose d’un capteur de puissance. Crédit Cervélo
  • Cadre : monocoque carbone Soloist
  • Fourche : carbone Soloist
  • Leviers : Sram Force eTap AXS HRD
  • Dérailleurs : Sram Force eTap AXS
  • Pédalier : Sram Force eTap AXS  avec capteur de puissance 48-35 dents
  • Cassette : Sram Force eTap AXS 10-33 dents
  • Chaîne : Sram Force eTap AXS
  • Freins : Sram Force eTap AXS HRD 160 mm/160 mm
  • Guidon : Cervélo /AB07 AlloyST36
  • Tige de selle : Cervélo SP27 Carbon
  • Selle : Italia Novus Boost
  • Roues : Reserve 40/44
  • Pneus : Vittoria Rubino Pro TLR
  • Tailles : 48 – 51 – 54 – 56 – 58 – 61
  • Poids : NC
  • Prix : 8 599 €

Fiche technique : Cervélo Soloist Ultegra Di2

Cervélo Soloist
Le groupe Shimano Ultgera Di2 associé aux roues Reserve donne un excellent potentiel à cette machine. Crédit Cervélo
  • Cadre : monocoque carbone Soloist
  • Fourche : carbone Soloist
  • Leviers : Shimano Ultegra Di2 Hydrauliques
  • Dérailleurs : Shimano Ultegra Di2
  • Pédalier : Shimano Ultegra 52-36 dents
  • Cassette : Shimano Ultegra 11-30 dents
  • Chaîne : Shimano Ultegra
  • Freins : Shimano Ultegra Hydrauliques 160 mm/160 mm
  • Guidon : Cervélo AB07/ST36
  • Tige de selle : Cervélo SP27 Carbon
  • Selle : Italia Novus Boost
  • Roues : Reserve 40/44
  • Pneus : Vittoria Rubino Pro TLR
  • Tailles : 48 – 51 – 54 – 56 – 58 – 61
  • Poids : NC
  • Prix : 7 899 €

Fiche technique : Cervélo Soloist Rival eTap AXS

Cervélo Soloist
La version Sram Rival eTap AXS méritera d’autres roues pour être parfaitement exploité. Crédit Cervélo
  • Cadre : monocoque carbone Soloist
  • Fourche : carbone Soloist
  • Leviers : Sram Rival eTap AXS HRD
  • Dérailleurs : Sram Rival eTap AXS
  • Pédalier : Sram Rival eTap AXS 48-35 dents
  • Cassette : Sram Rival eTap AXS 10-36 dents
  • Chaîne : Sram Rival eTap AXS
  • Freins : Sram Rival HRD 160 mm/160 mm
  • Guidon : Cervélo Alloy/ST36
  • Tige de selle : Cervélo SP27 Carbon
  • Selle : Italia Novus Boost
  • Roues : Fulcrum Racing 600 DB
  • Pneus : Vittoria Rubino Pro TLR
  • Tailles : 48 – 51 – 54 – 56 – 58 – 61
  • Poids : NC
  • Prix : 5 999 €

Fiche technique : Cervélo Soloist 105 Di2

  • Cadre : monocoque carbone Soloist
  • Fourche : carbone Soloist
  • Leviers : Shimano 105 Di2 Hydrauliques
  • Dérailleurs : Shimano 105 Di2 
  • Pédalier : Shimano FC-RS520  50-34 dents
  • Cassette : Shimano 105 11-34 dents
  • Chaîne : Shimano 105
  • Freins : Shimano 105 Hydrauliques 160 mm/160 mm
  • Guidon : Cervélo AB07 Alloy/ST36
  • Tige de selle : Cervélo SP27 Carbon
  • Selle : Italia Model X Superflow
  • Roues : Fulcrum Racing 600 DB
  • Pneus : Vittoria Rubino Pro TLR
  • Tailles : 48 – 51 – 54 – 56 – 58 – 61
  • Poids : NC
  • Prix : 5 799 €

Fiche technique : Cervélo Soloist Ultegra

Cervélo Soloist
La version Ultegra mécanique est en 11 vitesses, mais reste attractive. Crédit Cervélo
  • Cadre : monocoque carbone Soloist
  • Fourche : carbone Soloist
  • Leviers : Shimano Ultegra Hydrauliques 11 vitesses
  • Dérailleurs : Shimano Ultegra 11 vitesses
  • Pédalier : Shimano Ultegra 11 vitesses 52-36 dents
  • Cassette : Shimano Ultegra 11 vitesses 11-30 dents
  • Chaîne : Shimano Ultegra 11 vitesses
  • Freins : Shimano Ultegra Hydrauliques 160 mm/160 mm
  • Guidon : Cervélo AB07 Alloy/ST36
  • Tige de selle : Cervélo SP27 Carbon
  • Selle : Italia Model X Superflow
  • Roues : Fulcrum Racing 600 DB
  • Pneus : Vittoria Rubino Pro TLR
  • Tailles : 48 – 51 – 54 – 56 – 58 – 61
  • Poids : NC
  • Prix : 5 399 €

Fiche technique : Cervélo Soloist 105

Cervélo Soloist
L’entrée de gamme est constituée par le 105, mécanique et en 11 vitesses. Crédit Cervélo
  • Cadre : monocoque carbone Soloist
  • Fourche : carbone Soloist
  • Leviers : Shimano 105 Hydrauliques 11 vitesses
  • Dérailleurs : Shimano 105 11 vitesses
  • Pédalier : Shimano FC-RS520 11 vitesses 50-34 dents
  • Cassette : Shimano 105 11 vitesses 11-34 dents
  • Chaîne : Shimano 105 11 vitesses
  • Freins : Shimano 105 Hydrauliques 160 mm/160 mm
  • Guidon : Cervélo /ST36
  • Tige de selle : Cervélo SP27 Carbon
  • Selle : Italia Novus Boost
  • Roues : Alex Rims Boondocks
  • Pneus : Vittoria Zaffiro Pro V
  • Tailles : 48 – 51 – 54 – 56 – 58 – 61
  • Poids : NC
  • Prix : 4 299 €

Contact : Cervélo

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