BH Ultralight, plus léger et plus aérodynamique !

nouveau vélo BH Ultralight

BH fait monter d’un cran les performances de l’Ultralight. Le cadre fait moins de 700 g ce qui représente un gain de 11 % par rapport à son prédécesseur. Et sur le plan aérodynamique le progrès est de 12 % et cela sans perdre en rigidité.

Comme son nom l’indique l’Ultralight est le vélo de montagne chez BH. Mais comme cela roule de plus en plus vite, ce cadre léger est aussi pensé aérodynamique et tire parti des travaux réalisés sur le BH Aerolight. La géométrie a été ainsi revue tandis que l’intégration a été optimisée.

nouveau vélo BH Ultralight
Le BH Ultralight est une machine légère et aérodynamique. Polyvalente en fait. Crédit BH

Gagner du poids, conserver la rigidité et être aérodynamique !

Pour sa fabrication, le BH Ultralight adopte les fibres de carbone Toray T1100G moulées avec le procédé HCIM (Hollow Core Internal Molding). Celui-ci permet grâce à une pression élevée de supprimer le surplus de résine et les imperfections de moulage. Le cadre fait ainsi moins de 700 g, soit un gain de 11% par rapport à la génération précédente sans que sa rigidité ne soit impactée.

nouveau vélo BH Ultralight
Le cadre combine légèreté et rigidité. Tout en étant aérodynamique ! Crédéit BH

Dans ce but, le cadre adopte des bases courtes, 405 mm, et conserve une boîte de pédalier BB 386 EVO. Ce standard procure en effet une bonne surface de contact aux tubes diagonal et de selle. La conception aérodynamique du cadre a elle été réalisée en collaboration avec l’Université du Pays basque (EHU) en employant massivement la CFD (Computational Fluid Dynamics). Les tubes adoptent le profil Kammtail et les zones de liaison ont été optimisées pour canaliser le flux d’air.

nouveau vélo BH Ultralight
Les « raccords » ont été étudiés pour fluidifier l’air. Crédit BH

Dans le même esprit, l’angle du tube de selle est porté à 74° pour permettre une position avancée confortable et aérodynamique. Les résultats témoignent d’un gain de 12% à 60 km/h par rapport à l’Ultralight précédent. Le passage des pneus est porté à 35 mm de section.

nouveau vélo BH Ultralight
Le serrage de selle est invisible ou presque ! Crédit BH

Le BH Ultralight adopte une patte de dérailleur UDH, et en termes d’intégration le serrage de selle est « invisible au vent ». Le feu arrière Planck prend place sur la tige de selle avec sa fixation magnétique, c’est l’élément le moins intégré en fait !

Fiche technique : BH Ultralight 9.0

nouveau vélo BH Ultralight
Les Ultralight sont disponible ne 3 coloris mais aussi au sein du programme BH Unique. Crédit BH
  • Cadre : monocoque carbone Ultralight Toray T1100G
  • Fourche : carbone Ultralight Toray T1100G
  • Leviers : Shimano Dura-Ace Di2 Hydrauliques
  • Dérailleurs : Shimano Dura-Ace Di2
  • Pédalier : Shimano Dura-Ace 52-36
  • Cassette : Shimano Dura-Ace 11-34
  • Chaîne : Shimano Dura-Ace
  • Freins : Shimano Dura-Ace Hydrauliques 160 mm/140 mm
  • Guidon : Vision
  • Tige de selle : BH Ultralight
  • Selle : Prologo Dimension Nack R2
  • Roues : BH Evo Stealth
  • Pneus : Pirelli P Zero Race
  • Tailles : XS – S – M – L – XL
  • Poids : NC
  • Prix : 8 500 €

Fiche technique : BH Ultralight 8.0

nouveau vélo BH Ultralight
Crédit BH
  • Cadre : monocoque carbone Ultralight Toray T1100G
  • Fourche : carbone Ultralight Toray T1100G
  • Leviers : Shimano Ultegra Di2 Hydrauliques
  • Dérailleurs : Shimano Ultegra Di2
  • Pédalier : Shimano Ultegra avec capteur de puissance 52-36
  • Cassette : Shimano Ultegra 11-34
  • Chaîne : Shimano Ultegra
  • Freins : Shimano Ultegra Hydrauliques 160 mm/140 mm
  • Guidon : Vision
  • Tige de selle : BH Ultralight
  • Selle : Prologo Nago R4 PAS
  • Roues : BH Evo Stealth
  • Pneus : Pirelli P Zero Race
  • Tailles : XS – S – M – L – XL
  • Poids : NC
  • Prix : 7 500 €

Fiche technique : BH Ultralight 7.0

nouveau vélo BH Ultralight
Crédit BH
  • Cadre : monocoque carbone Ultralight Toray T1100G
  • Fourche : carbone Ultralight Toray T1100G
  • Leviers : Shimano Ultegra Di2 Hydrauliques
  • Dérailleurs : Shimano Ultegra Di2
  • Pédalier : Shimano Ultegra 52-36
  • Cassette : Shimano Ultegra 11-34
  • Chaîne : Shimano Ultegra
  • Freins : Shimano Ultegra Hydrauliques 160 mm/140 mm
  • Guidon : Vision
  • Tige de selle : BH Ultralight
  • Selle : Prologo Nago R4 PAS
  • Roues : Vision SC 45
  • Pneus : Pirelli P Zero Race
  • Tailles : XS – S – M – L – XL
  • Poids : NC
  • Prix : 6 000 €

Fiche technique : BH Ultralight 6.0

nouveau vélo BH Ultralight
Crédit BH
  • Cadre : monocoque carbone Ultralight Toray T1100G
  • Fourche : carbone Ultralight Toray T1100G
  • Leviers : Shimano 105 Di2 Hydrauliques
  • Dérailleurs : Shimano 105 Di2
  • Pédalier : Shimano 105 52-36
  • Cassette : Shimano 105 11-34
  • Chaîne : Shimano 105
  • Freins : Shimano 105 Hydrauliques 160 mm/140 mm
  • Guidon : Vision
  • Tige de selle : BH Ultralight
  • Selle : Prologo Dimension
  • Roues : Vision TC 45
  • Pneus : Hutchinson Nitro 2.0
  • Tailles : XS – S – M – L – XL
  • Poids : NC
  • Prix : 5 000 €

Contact : BH Bikes

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