Test de la Selle Italia SLR Boost Kit Carbonio Superflow

Chez Selle Italia, il y a des versions courtes de plusieurs selles. ce sont les Boost, nous avons eu l’opportunité de tester la SLR Boost Kit Carbonio Superflow.

Produit haut de gamme de Selle Italia avec ses 315 €, la SLR Boost kit Carbonio Superflow s’inscrit dans la lignée des selles courtes et se destine à la performance. Son poids, 126 g, et sa rigidité en font une partenaire idéale pour le compétiteur, mais son confort ne l’empêchera pas de convenir à des amateurs de longues distances sportives.

2023 Test Selle Italia SLR Boost Kit Carbonio Superflow — La Selle Italia SLR Boost Kit Carbonio Superflow permet d’adopter facilement une position plus aérodynamique, une fois bien réglée. Crédit Frédéric Iehl

Sur la route

Pour le réglage, on procède comme avec les autres selles « courtes ». On repère la zone ou l’ancienne selle mesure 70 mm de large et on prend la distance entre ce point et le cintre pour la reporter pour placer parfaitement la Selle Italia SLR Boost Kit Carbonio Superflow. On remarque que le bec est très ferme et la zone ischiatique un peu plus souple, ce qui conduit à une assise confortable mais sportive. Il faut en effet appuyer « fort » sur les pédales pour l’apprécier pleinement sur la durée. On retrouve ainsi les qualités de la SLR, mais avec une différence notable, le bec court soulage la pression sur le périnée et limite les contacts des flancs de la selle. Par ailleurs, l’ouverture Superflow améliore le confort de la zone prostatique. La coque ne se déforme pas sous le coup de pédale que l’utilisateur soit puissant ou lourd. Mais corollaire de cela la selle n’amortit en rien les vibrations de la route. Les pneumatiques seront là pour cela… Pas de doute, il faut rouler de façon tonique pour l’apprécier. Mais même après plusieurs heures d’utilisation, on ne change pas d’avis, l’Italia SLR Boost est d’autant plus agréable qu’on roule sport !

Fiche technique de la Selle Italia SLR Boost Kit Carbonio Superflow

L’assise plate peut inciter à « glisser » sur la selle. Le bec court stoppe les véllélités… Crédit Selle Italia
Cette large ouverture dans la coque apporte beaucoup de confort. Crédit Selle Italia
Le châssis en carbone procure 10 mm supplémentaire de réglage. Crédit Selle Italia
La coque est en Nylon renforcé de carbone ce qui lui confère une bonne rigidité. Crédit Selle Italia

Revêtement : Microfibre
Rembourrage : mousse légère
Coque : Nylon renforcé de carbone
Rail : carbone 7×9 mm
Longueur : 245 mm
Largeur : 142 mm
Hauteur à 75 mm de large : 39 mm
Longueur du nez à 75 mm de large : 120 mm
Poids : 126 g
Prix : 315 €

Notre avis sur la Selle Italia SLR Boost Kit Carbonio Superflow

Cette selle conviendra à tous les utilisateurs sportifs qui ont une grande stabilité du bassin. Si le cycliste fait du bec ou « glisse » beaucoup sur son assise durant l’effort, il vaudra mieux qu’il passe son chemin et se rabatte sur la SLR originelle. La stabilité du coup de pédale avec la Selle Italia SLR Boost Kit Carbonio Superflow est parfaite même avec une utilisateur lourd. L’appui périnéal et le passage des cuisses sont très confortables. Idéale donc pour la compétition ou la recherche de la performance. Le produit est léger et cher, mais il y a des modèles plus accessibles avec châssis Titane ou manganèse qui apporteront éventuellement au prix d’un poids plus important un peu plus de confort grâce à une plus grande souplesse verticale. Ces derniers modèles conviendront ainsi mieux à une utilisation plus tranquille du vélo.