Selle Italia dévoile ses nouveautés 2023

À l’occasion de la Sea Otter Classic 2023, Selle Italia dévoile de nouveaux produits dédiés à la route mais aussi au gravel. Des selles et des rubans de cintre notamment !

En 2023, Selle Italia poursuit sa démarche éco responsable avec une selle, la Model Y et un ruban de cintre, le Smart Tape, tout en continuant sur la voie de l’impression 3D avec la Novus Boos Evo 3D. Des produits qui seront en vente et dont les spécifications complètes seront dévoilées à partir de la mi-mai seulement.

Selle Italia Model Y

2023 Selle Italia
La Model Y est adaptée au tout-terrain et devrait également convenir au gravel longue distance. Crédit Selle Italia

À l’image de la Model X, la nouvelle Model Y de Selle Italia reprend la technologie Greentech pour sa fabrication. Pour rappel, celle-ci n’utilise aucun adhésif, solvant ou autres substances polluantes et permet un recyclage total. La Model Y est orientée tout-terrain et adopte une forme en T. Elle garantit un soutien adapté aux cyclistes présentant une antéversion ou une rétroversion prononcée du bassin. La Model Y existe en taille L1 avec un rail TI316 et une coque Superflow, mais particularité de cette selle son revêtement recouvre cette découpe !

Ruban de cintre Smart Tape

  • 2023 Selle Italia
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Toujours dans la collection Greentech, Selle Italia propose le ruban de cintre Smart Tape. Particularité de ce ruban qui fait 2,5 mm d’épaisseur, il intègre son bouchon et est dépourvu de bande collante. L’adhérence est le fruit des structures en micro ventouse qui permettent de le réajuster ou de le réutiliser une fois enlevé du cintre. Y-aura-t’il d’autres coloris que le noir ?

 

Selle Italia Novus Boost 3D

2023 Selle Italia
Avec la Novus Boost Evo 3D, Selle Italia va toucher de nouveau utilisateur. Crédit Selle Italia

Selle Italia enrichit sa gamme de selle imprimée 3D avec deux Novus Boost 3 Evo 3D. Une sera avec châssis carbone, l’autre avec rail titane Ti316. Le revêtement-rembourrage 3D qui propose de nombreuses densités différentes sur toute sa surface est en Carbon DLS. L’assise creuse associée à la découpe Superflow conviendront à des utilisateurs nécessitant d’être parfaitement calés sur la selle. La Novus Boost 3 Evo 3D est en taille L3 et en termes de prix devrait se situer au niveau de ceux pratiqués pour la SLR Boost Evo 3D. Donc entre 315 (Ti 316) et 450 € carbone), à confirmer…

Contact : Selle Italia, Tribe Sport Group

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