Et maintenant les nouvelles fi'zi:k Antares !

C’est la saison ! fi’zi:k présente en effet les nouvelles Vento Antares. La selle « course » par excellence est donc également revue et optimisée en 2023.

Après les Aliante, fi’zi:k présente la nouvelle génération de selles Vento Antares. La marque italienne propose ainsi 4 modèles disposant d’une coque évidée pour offrir un maximum de confort. On retrouve bien sûr l’assise plate qui a fait le succès de cette selle auprès des compétiteurs. En haut de la gamme on retrouvera l’Antares 00 avec une coque tout carbone et un rembourrage EVA injecté. Le rail est ici totalement intégré à la coque. Viennent ensuite la fizi:k Antares R1 avec rail carbone, puis la R3 avec rail K:ium, et la R5 avec rail S-Alloy. Ces 3 versions de fi’zi:k Vento Antares se partagent une coque en Nylon renforcée de carbone et comportant les zones Wingflex qui épousent le mouvement des cuisses lors du pédalage. Autre point commun, le rembourrage/revêtement est assuré par une mousse double densité qui procure un appui plus doux sur le nez de la selle et plus ferme au niveau ischiatique. La fi’zi:k Vento Antares 00 n’est pas encore commercialisée, les autres versions le sont déjà.

Fiche technique fi’zi:k Vento Antares 00

L’Antares 00 est dépourvue de Wingflex. Crédit fi’zi:k
La Vento Antares 00 se reconnait du dessus à sa texture particulière et à ses marquages. Crédit fi’zi:k
La rail carbone est « intégré » à la coque sur l’Antares 00. Crédit fi’zi:k
On voit qu’il est « collé à la coque. Crédit fi’zi:k

Revêtement : EVA Injecté
Rembourrage : EVA Injecté
Coque : carbone HM
Rail : Carbone 7×9 mm
Longueur : 270 mm
Largeur : 140mm ou 150 mm
Hauteur à 75 mm de large : 44 mm
Longueur du nez à 75 mm de large : 147 mm
Poids : 118 g (140 mm)/124 g (150 mm)
Prix : NC

Fiche technique fi’zi:k Vento Antares R1

La ligne de l’Antares R1 est légèrement différente de la 00. Le rail carbon est massif. Crédit fi’zi:k
La grosse nouveauté sur les Vento Antares, ici la R1 est l’ouverture centrale. Crédit fi’zi:k
Sur l’Antares R1, où il est aussi en carbone, le rail se place dans des logements. Il en est de même sur les R3 et R5. Crédit fi’zi:k

Revêtement : Mousse double densité
Rembourrage : Mousse double densité
Coque : Nylon renforcé de carbone avec Wingflex
Rail : Carbone 7×9 mm
Longueur : 268 mm
Largeur : 140mm ou 150 mm
Hauteur à 75 mm de large : 46 mm
Longueur du nez à 75 mm de large : 147 mm
Poids : 161 g (140 mm)/166 g (150 mm)
Prix : 200 €

Fiche technique fi’zi:k Vento Antares R3

Le rail K:ium de l’Antares R3 ne modifie pas sa ligne. Crédit fi’zi:k
La Vento Antares R3 est identique du dessus à la R1.. Crédit fi’zi:k

Revêtement : Mousse double densité
Rembourrage : Mousse double densité
Coque : Nylon renforcé de carbone avec Wingflex
Rail : K:ium
Longueur : 268 mm
Largeur : 140mm ou 150 mm
Hauteur à 75 mm de large : 46 mm
Longueur du nez à 75 mm de large : 147 mm
Poids : 195 g (140 mm)/202 g (150 mm)
Prix : 149 €

Fiche technique fi’zi:k Vento Antares R5

Il faut avoir l’œil pour identifier l’Antares R5. Il y a les marquages et le petit rail noir. Crédit fi’zi:k
Sur l’Antares R5 on retrouve un marquage aussi mais avec le revêtement des R1 et R3. Crédit fi’zi:k