Classified PowerShift se lance dans la triathlon et le contre la montre !

Classified rajoute une corde à son arc avec l’introduction d’une roue pleine adaptée au moyeu PowerShift : la PowerShift Disc

Le contre-la-montre et le triathlon sont des disciplines où l’usage d’un mono plateau présente des avantages aérodynamiques incontestable, mais peut parfois se révéler peu pratique s’il y a du dénivelé. La transmission Classified PowerShift peut solutionner cela ! La technologie Classified améliore l’aérodynamique grâce au retrait du dérailleur avant et du petit plateau. Un seul plateau réduit également les forces de frictions exercées sur la chaîne et ce jusqu’à 45 %. Le moyeu PowerShift avec ses deux rapports permet de disposer de la gamme de développements d’un double plateau. Mais l’important pour les épreuves de triathlon et de contre-la-montre ce sont les roues pleines…

Le moyeu PowerShift est en place. Il simule un petit plateau 0,686 fois plus petit que celui qui est monté sur le vélo. Crédit Parcours
Une roue disque à disque ! elel est prévue pour le tubeless et optimisée pour des section de 28 mm. Crédit Parcours

Et si l’offre en matière de roues à jantes hautes adaptées au système Classified PowerShift s’élargit avec Parcours, HUNT, HED et Vision, il manquait une roue « pleine » à l’a gamm’offre. C’est justement avec Parcours que la première roue pleine adaptée à Classified PowerShift a été crée. Utilisée par les triathlètes Kyle Smith et Ruth Astle depuis le début de saison, elle permet donc d’employer la transmission Classified PowerShift dans toutes les disciplines. À voir si Victor Campanaerts utilisera ce système sur ses prochains contre-la-montre ?